Salut à tous, Suis allé voir hier une GTC 1.9 cdti 120ch de fin 2005 et 145000km. Cette voiture est cotée à environ 6000€ mais le gars a besoin de tunne, a déjà acheté une nouvelle caisse et est prêt à ma la lâcher à 4500€. La carrosserie est très propre mais disons que c'est quand je l'ai essayé qu...

salut,
moi j'pense pas que ce soit le démarreur car si en poussant la voiture, elle ne démarre pas, le démarreur ne joue pas de rôle lui, mais seulement quand tu démarres la voiture normalement.
A mon avis, ça doit être un problème de capteur...

le forum est là pour ça
bah faut compter une trentaine d'€

je ne te garantis pas non plus à 100% que c'est ça...donc l'idéal c'est de brancher à la valise pour ne pas remplacer des pièces inutilement car des capteurs il y en a pas mal! Le capteur PMH se trouve vraiment en dessous du moteur, plus du côté droit et est tenu avec un seul boulon et forcément il ...

slt,
d'après les symptômes que tu dis, ça me fait penser aux problèmes que j'ai connu et donc c'était le capteur PMH (point mort haut) défectueux.

Bubu, ce que tu lui dis de remplacer c'est plus pour un problème de starter non? moi j'avais aussi le même problème que lui et j'ai remplacé le thermostat au niveau du radiateur donc je pense que c'est cette pièce qu'il devrait remplacer, c'est elle qui dit ou non au ventilo de s'enclencher...

Merci pour le truc, j'vais tester ça!

Par contre, comme j'disais, j'vois pas trop la différence entre la sonde de t° du LDR et le thermostat...où se trouve chacune de ces pièces? C'est laquelle qui donne la t° qui s'affiche au tableau de bord?

salut,
comment sais-tu que tu dois le remplacer? quels sont les symptômes?

Salut, Elle va finir par me rendre dingue cette voiture! j'arrête pas de lire tous les sujets dans les forums qui parlent du problème ressemblant au mien mais il y a trop de pistes différentes et jamais rien de clair. J'ai un problème de ralenti depuis un bon moment...à froid, le ralenti est très ba...

Peut-être oui mais on voit clairement que le ressort se resserre et ne pousse plus sur le câble d'accélérateur. Si j'ai bien compris le principe celui-ci se détend quand la voiture est froide et donc pousse sur le câble et il se comprese quand la voiture est chadu et pour ne plus pousser sur la câbl...

salut, moi aussi j'ai un problème similaire. j'ai remis un autre régulateur de ralenti, et le ressort du régulateur de ralenti était bien contre donc le ralenti était bon et ensuite j'éteins et je rallume, le ralenti est retombé à 500t/min, je vérifie le régulateur et le ressort n'était plus contre ...

Bonjour, Le joint de culasse étant mort et le ralenti ne tenant plus (chaîne détendue), j'compte faire remplacer le moteur de la voiture par un ami qui ne me demande quasi rien. Vu que j'ai d'autres frais à faire, j'ai regardé pour trouver une voiture complète. J'en ai donc trouvé une que je dois al...

Finalement ça ne s'est pas si mal passé! j'ai mis deux roues sur une bordure et j'me suis glissé en dessous...j'ai mis du temps à repérer le capteur mais il démonte facilement et est facile d'accès, sans rien enlever! J'ai eu bien fait d'acheter les deux pièces car j'ai remplacé le capteur en premie...