c'est le prix d'un pare choc neuf avec peinture quoi...

ce qui arrive souvent sur les reprog' c'est que le soft soit "mal" adapté au FAP, c'est rare d'avoir des FAP donc rare de trouvé un soft specifique... meme sur megane FAP on a vu ce soucis... des soft commencent a sortir chez les reprogrammateur... c'est que c'est balaiz quand meme a gerer...

sur la pedale de frein surement

ça ressemble beaucoup au regulateur de ralenti... mais normalement tu as une instabilité de ralenti... sinon comme dit plus haut quand tu acceleres fortement, tu as des sortes d'accoup? de trou a l'acceleration? a voir si c'est pas un capteur PMH qui merdouille

tu l'as payé cher lol! ou il a subit l'inflation.. moi j'lai touché a 45euros livré... t'as une version op_com bridée? ou full ?

ya pas de regulateur sur le 1.7dti... j'avais verifier a l'epoque, ya pas d'entrée de cablage sur le calculateur moteur...

c'est pas un lien c'est un programme! autodata

pour reperer le pin 1, quand tu regardes la prise, avec l'encoche pour l'aggraffe en haut, le pin 1 est a droite!

....... l---l...........
_______________
5....4...3....2...1
_______________

en schematisant c'est ça

change ton debitmetre ou teste en un autre... c'est quasiment le meme sur toutes les motorisations de cette epoque... il est connu que cette piece est comment dire... fragile pour etre poli chez opel! j'recherche sur autodata les valeurs normales pour la sonde de temperature edit: ça y est j'les ai ...

j'ai eu le droit a tous les problemes sur ce moteur :'(

pompe inj qui lache, boitier de pompe, capteur pmh, debitmetre...

j'avais le moteur la sur mon astra le y17dt... isuzu de biiiiiip!!!! si t'as un soucis d'injection, tourne toi d'abord vers le boitier de pompe a injection, generalement c'est lui qui lache... enfin 3soudures... lol j'ai reparer le mien... tu ouvres tu vois trois gros point de soudure tout fondu... ...

merci pour tes precisions! donc la j'ai repris la coco et ça claque pas... j'pense que ça vient des roues ou des amortisseurs j'ai peut etre mal regarder... que du bonheur cette voiture sous la neige... comparé a ma Meg CC qui derape des que j'accelere LOL

au niveau des roues? tout est serti... meme la rotule du triangle... j'peux regarder ou?

ouais! pas de claquement dans le ressort... c'est plus dans la roue que tu le ressens.

hum vi vi j'avais vu le truc comme ça! bref la en demontant la roue, et en verifiant les rotules et compagnie, pas de jeu, j'ai aussi pris la barre de la cremaillere en main pas de jeu, et quand je tourne le volant plus de claquements... donc pas de gros probleme en gros... bref affaire a suivre si ...

merci! ouais j'connais le probleme des rotules (les laguna 2 bouffent les rotules de suspensions) merci pour les conseils j'verifierai ça demain si j'ai le temps, faut que j'souleve la voiture, et que j'regarde si dejaya la roue a pas de jeu... apres la cremaillere vu que c'est une DA j'en ai trouvé...