[All Corsa]Le rabaissement améliore t-il la tenue de route?

COYOTEBAD · Message par **COYOTEBAD** » jeu. 19 avr. 2007 20:21

moi je suis rabaisser a -4 et c'est vraiment trop dur alors je sais pas si c'est normal ou ( j'ai mis 4 ressort court-butee d'amortisseur renforcé-coupelle d'amortisseur neuve) et mes 4 amortisseurs on meme pas 1 an

Message par **isma_8** » ven. 20 avr. 2007 7:19

Quelle marque de ressorts?

COYOTEBAD · Message par **COYOTEBAD** » ven. 20 avr. 2007 11:47

voila ce que j'ai mis

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %26fvi%3D1

Message par **isma_8** » ven. 20 avr. 2007 18:05

Tu as donc la réponse à ta question, mets des ressorts de marque tu comprendras de suite la différence niveau confort.

J.neto · Message par **J.neto** » dim. 22 avr. 2007 13:55

pour diminuer l'effet bateau, faut mettre des barres stabilisatrices plus grosses... mais un peu plu destabilisante sur mouillé

apres un trouve des bon compromis confort / performance avec des ressorts style eibach ou H&R, combiner a du bilstein ou Kayaba...
Y en a d'autres ...

Aussi rigidifier un minimum avec des barre anti-rapprochement, avec un avantage pour la précision pour la barre avant inferieur

de bon pneus aussi ca compte

sur ces point la faut pas hésiter a investir sinon on peu vite le regreté

COYOTEBAD · Message par **COYOTEBAD** » dim. 22 avr. 2007 18:58

merci beaucoup pour toute c'est info

COYOTEBAD · Message par **COYOTEBAD** » ven. 11 mai 2007 21:04

J'ai une question bête quand je mets ma voiture sur un pont et que les 4 roues sont en équilibre je peux enlevé les ressorts arrière a la main

Message par **hellraiz** » sam. 12 mai 2007 11:21

COYOTEBAD a écrit :J'ai une question bête quand je mets ma voiture sur un pont et que les 4 roues sont en équilibre je peux enlevé les ressorts arrière a la main

Il me semble que non, il faut déviser tes amorto arriere pour enlever les ressort

jay · Message par **jay** » sam. 12 mai 2007 11:27

je confire, virer les fixations d'amortisseurs arrières pour tomber les ressorts, pas bien compliqué

corsam · Message par **corsam** » sam. 12 mai 2007 13:14

Moi j'suis passé sur des combiné fileté supersport et pour le moement je suis à -5 à l'avant (je peux descendre jusque -65) et pour l'arrière je suis au taquet, j'ai meme retiré les ecrou de reglage et je suis posé à -7 pour l'arrière..

C'est dur, inconfortable, tape cul,..bref tout ce qu'il ne faut pas pour faire des longue route! Par contre pour ce qui est de s'amuser sur des petite route sinueuse, alors la c'ets le pied!! un vrai karting!

COYOTEBAD · Message par **COYOTEBAD** » sam. 12 mai 2007 15:24

hellraiz a écrit :
COYOTEBAD a écrit :J'ai une question bête quand je mets ma voiture sur un pont et que les 4 roues sont en équilibre je peux enlevé les ressorts arrière a la main
Il me semble que non, il faut déviser tes amorto arriere pour enlever les ressort

mais j'ai des amortisseurs neuf (d'origine pas pour ressort court)

Message par **isma_8** » sam. 12 mai 2007 15:34

Cà change rien...

Tu n'as pas à déposer les amortisseurs, il juste enlever les fixations inférieures.

COYOTEBAD · Message par **COYOTEBAD** » sam. 12 mai 2007 15:51

mais les ressort d'origine sont plus grand en hauteur

jay · Message par **jay** » sam. 12 mai 2007 17:46

Tiens si ça peut t'aider, c'est franchement pas sorcier à faire...
http://corsa-c.co.uk/forum/showthread.php?t=69448

Message par **isma_8** » sam. 12 mai 2007 19:39

COYOTEBAD a écrit :mais les ressort d'origine sont plus grand en hauteur

Oui mais même si t'es rabaissé les ressorts resteront en place et encore heureux.