[All Corsa]Le rabaissement améliore t-il la tenue de route?

Cdrx · Message par **Cdrx** » dim. 25 sept. 2005 9:18

Bonjour à tous les corsistes.

Je voulais savoir si un rabaissement de la caisse pouvait éviter l'effet bateau qui peux se ressentir dans les virages de temps en temps? Je précise aussi que je suis monté en 195 50 15*6.

Je souhaiterai avoir des avis différents des personnes qui ont des corsarabaissées et jantées minimum en 15.

Voilà. merci pour vos réponses.

Site Internet · Message par **Goldberg** » dim. 25 sept. 2005 9:22

si c un rabaissement avec juste des ressorts => non

si suspension complète en weitec, k&w ou koni par exemple => oui la tenue de route est vachement améliorée

Cdrx · Message par **Cdrx** » dim. 25 sept. 2005 9:47

Et les prix des suspensions complètes sont-ils raisonnables?

Message par **darkpuppet** » dim. 25 sept. 2005 9:51

mini 600 euros en magasin apres c a voir sur le net...

niko1242 · Message par **niko1242** » dim. 25 sept. 2005 9:57

Goldberg a écrit :si c un rabaissement avec juste des ressorts => non

si suspension complète en weitec, k&w ou koni par exemple => oui la tenue de route est vachement améliorée

chuis pas tout a fais d'accord avec toi ,si les amortos de la voiture sont en bonne etat un jeu de ressort suffira a supprimé l'effet bateau dans les virages...

12V · Message par **12V** » dim. 25 sept. 2005 10:17

Si on rabaisse on améliore la tenue de route vu que l'on dessend le centre de gravité. Après pour gagner encore plus en tenue, il faut changer les amortisseurs.

12V

Kira · Message par **Kira** » dim. 25 sept. 2005 10:38

et coller une barre anti rapprochement avant pour bien faire

Site Internet · Message par **Goldberg** » dim. 25 sept. 2005 10:55

niko1242 a écrit :
Goldberg a écrit :si c un rabaissement avec juste des ressorts => non

si suspension complète en weitec, k&w ou koni par exemple => oui la tenue de route est vachement améliorée
chuis pas tout a fais d'accord avec toi ,si les amortos de la voiture sont en bonne etat un jeu de ressort suffira a supprimé l'effet bateau dans les virages...

mouais sur ta gsi c la suspension sport que tu as et c déjà un vrai bateau alors imagine sur la suspension standart

et puis ressorts sur amortos d'origine c déconseillé car les amortos vont s'abimer à une vitesse affolante

niko1242 · Message par **niko1242** » dim. 25 sept. 2005 11:31

Goldberg a écrit :
niko1242 a écrit :
Goldberg a écrit :si c un rabaissement avec juste des ressorts => non

si suspension complète en weitec, k&w ou koni par exemple => oui la tenue de route est vachement améliorée
chuis pas tout a fais d'accord avec toi ,si les amortos de la voiture sont en bonne etat un jeu de ressort suffira a supprimé l'effet bateau dans les virages...
mouais sur ta gsi c la suspension sport que tu as et c déjà un vrai bateau alors imagine sur la suspension standart

et puis ressorts sur amortos d'origine c déconseillé car les amortos vont s'abimer à une vitesse affolante

pour moi ca c'est une legende j'ai rouler 70'000km avec un rabaissement a ressort et avec mes amortos de gsi et bin il etait encore a 65% quand je les ai changé... :?

enfin c'est la question eternelle c'est vrai qu'un kit amorto ressort sera plus efficace et pas vraiemnt plus cher

enfin toiut pour moi c'est de l'histoire ancienne car je roule en combiné fileté sur tout mes véhicules...

RedAngel · Message par **RedAngel** » dim. 25 sept. 2005 11:59

ma corsa est equipée de 4 amortos JR , la tenue de route est parfaite a mon gout

Rien ne sert de mettre des cents et des mille dans des amortos

j'ai roulé 80.000 km avec mes JR avant de les changer par des modèles de la même marque.
J'en suis vraiment satisfait.

Sinon pour reduire le flottement, tu peux installer une barre anti rapprochement supérieur qui renforcera le chassis et limitera la deformation de la caisse dans les virage.

Le rabaissement aide également car le centre de gravité de la voiture est plus bas.

Message par **Flav** » dim. 25 sept. 2005 14:17

Perso, j'ai rabaissé ma voiture avec du premier prix presque, ça m'a couté 600 € avec le montage. Ensuite j'ai acheté une barre anti-rapprochement et je peux te dire que c'est un karting.

Avant dans un virage, je pouvais faire la bise a mon passager et si y avait personne, j'avais la tête collé contre la vitre coté passager tellement ça penchait ! | abusator le mec qd mm

| mais maintenant je bouge pas d'un cheveux !

Donc j'en suis trés satisfait, mais par exemple, ma mêre ne veut plus monter dans mon "tape-cul" comme elle dit

et c'est pas pour me déplaire lol

Bladius · Message par **Bladius** » dim. 25 sept. 2005 20:55

Perso chuis en suspates GSI avec ressorts courts, monté en 7*15 et 195/45/15 et avec une BAR av sup, ben je trouve que ça tient bien...

Après faut encore choisir de bon pneus !!!

Cdrx · Message par **Cdrx** » lun. 26 sept. 2005 11:38

Merci pour vos réponses

duts · Message par **duts** » mer. 05 oct. 2005 12:54

Goldberg a écrit :si c un rabaissement avec juste des ressorts => non

si suspension complète en weitec, k&w ou koni par exemple => oui la tenue de route est vachement améliorée

salut mec j ai mit juste les ressort sur ma corsa en moin5cm
la tenu de route nikel rien a dire meme mieu
j ai vue sa quand j ai etais roule au circuit le week dermier avant avec les moin 3.5cm il a des place que je pouvait pas roule mtn sa bouge plus il a plus effet bateau comme on dit
juste co un ptit truc si on mais des ressort sur des amortos qui sont dja mort sa sere a rien non plus alors

Cdrx · Message par **Cdrx** » mer. 05 oct. 2005 13:03

Salut à toi Duts.

Je précise que pour info que j'ai une corsa B et toi une corsa C et que l'évolution quant à la tenue de route des 2 générations a été amélioré.