Bah en 1º je souhaite a tous e a toutes une très bonne année j'éspère qu'elle a bien démarrée....
Voila je problème,1º:
- Ma pompe a eau de mon essuie glace ne fonctionne plus,j'ai déja vu les fusibles et rien,qq aurait déja eu le même problème?comment y puis-je avoir accés?
-2º:Ma vitre arr gauche descend sans aucun problème,mais qd je la remonte cela devient très dificile,ont a l'impression qu'elle va casser de tellement forçer dessus.....
Pour les gicleurs, quand tu actionne la manette, est-ce que tu entends le moteur fonctionné (faire un bruit) ? Si oui, c'est peut être que tes gicleurs sont bouchés. Sinon c'est le moteur qui est hs.
Pour ta vitre je sais pas trop, peut être que ta porte a pris un pet un jour et que la vitre est plus de jeu suite à ça. Ca m'était arrivé suite à un accrochage et suite à la réparation la vitre avait du mal à remonter.
pour la vitre moi c'est les bidule qui se barrait du rail et du coup sa forcait de travers pour remonter.demontz ton panneau de porte et regarde si le systeme est bien en place, regarde aussi que la vitre quand elle est en bas ne sorte pas des joint de chaque coté
meilleur voeux a toi aussi
Boire ou conduire il faut choisir.Mais choisir de boire c'est deja bien se conduire
pour ton gicleur fais attention que sa ne soit pas simplement le tuyau qui c'est barré du gicleur et qui amene le lave glace la ou il faut pas car g eu le coup et sa crain
pour ta vitre fabien a raison, regarde ton rail ou c'est peut etre ta cremailliere qui fatigue
dans tout les cas, demonte ton panneau de porte, tu y verra plus clair
Pour acceder a la pompe tu vire la bais en plastique qui longe le pare brise, plus haut certains t'ont poser la question si le moteur faisait ou non du bruit, si oui c'est bouché, si non, demonte, et mets lui directement du 12V, comme ca tu sera fixé, elle doit etre emboiter dans le bocal.
Pour la vitre, tu peut dans un 1er temps, allé acheter chez Feu vert ou Norauto, acheter du silicone en bombe type spray, et tu arrose copieuseument les joints qui descende dans la porte, ca aidera, logiquement, pour un bon entretien, c'est conseillé de le faire assez souvent, pour justement eviter les probleme de durété a la remonté, car c'est la que le moteur utilise toute sa puissance.
fabien42_6 a écrit :kenny le moteur c'est son bras....
Sur les Corsa C les vitres sont encore en manuels ?
Enfin toute maniere la technique est la meme, le joint en spray est terriblement efficace (quand c'est pas cassé bien sur...)
Merçi pour votre attention,et bien oui lol les vitres arr sont encore manuel lol....ce matin j'ai tenter démonter le panneaux de porte et je n'arrive pas a enlever la poignée qui sert a remonter la vitre.... comment faire?par rapport au sujet du gicleur,et bien non,il ne fait aucun bruit audible du moins comme avant,a coup sur c'est le moteur qui est HS