Corsa C choix pot / kit AD

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didibad
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Corsa C choix pot / kit AD

Message par didibad »

Bonjour a tous,
Je possède un Corsa C 1.2 16V de 2005 (photo a venir) et je voudrais la faire toute belle :) .

déjà de un avoir un joli son.
Je voudrai changé mon filtre à air en mettant un kit d’admission direct, et aussi mettre un pot inox....
C’est un bon choix? Je m’y connais pas vraiment ... Pouvez vous me venir en aide sur le type produit a acheté :)

En fezan tous ça je perd en puissance? J’augmente en consommation? J’ai un joli son dite moi si je me trompe lol

Merci d’avance
mat
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Message par mat »

Hellraiz a le meme moteur que toi, il a mis un pot et une kad il me semble,
et il a un son ........ magnifique :oops:
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hellraiz
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Message par hellraiz »

Effectivement j'ai une KAD green et un pot inox irmscher : le son que ca donne sur le 1.2 twinport :

Silencieux irmscher (acheté en angleterre sur ebay) :
http://www.youtube.com/watch?v=nXRf2LtIK3Q

Et une petite vidéo de l'admission directe :
http://www.youtube.com/watch?v=x9Lh2d_Vyz4

Niveau conso et puissance ca change pas grand chose ta surtout une autre sonorité :wink:
didibad
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Message par didibad »

waw je veu le meme son!!! lol c ding ding! je me voi deja :):)

par contre on me propoz ce type de pot :

http://www.piecesauto-tuning.com/boutiq ... t_inox.jpg

Les pots inox universel ... ça donnra quelque choz de bien ossi?
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hellraiz
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Message par hellraiz »

didibad a écrit :waw je veu le meme son!!! lol c ding ding! je me voi deja :):)

par contre on me propoz ce type de pot :

http://www.piecesauto-tuning.com/boutiq ... t_inox.jpg

Les pots inox universel ... ça donnra quelque choz de bien ossi?
Vi a mon avis ca doit etre pas mal niveau son, pas contre ca doit pas etre homologué :lol: :lol:
mat
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Message par mat »

nan c'est pas homologué ces pots.

ca doit etre la merde a monter :???:
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Message par isma_8 »

Evite les kit d admission dirct sur ton moteur si tu veux pas perdre des cheveaux. Mais bon si c est juste le bruit qui t interesse...
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didibad
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Message par didibad »

isma_8 a écrit :Evite les kit d admission dirct sur ton moteur si tu veux pas perdre des cheveaux. Mais bon si c est juste le bruit qui t interesse...
donc c vrai on per en chevaux? oO pkoi? de bokou?
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Message par hellraiz »

didibad a écrit :
isma_8 a écrit :Evite les kit d admission dirct sur ton moteur si tu veux pas perdre des cheveaux. Mais bon si c est juste le bruit qui t interesse...
donc c vrai on per en chevaux? oO pkoi? de bokou?
Enormement -20ch hahaha
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Message par didibad »

hellraiz a écrit : Enormement -20ch hahaha
oulala c pa la peine alor mdr 20ch sur 80ch c enorme :s
mai alor a koi ser le Kit AD vraiment? je tet :nosms: un con mai je penseé ke cété le contrair lol a savoir gagné d chevaux
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Message par hellraiz »

didibad a écrit :
hellraiz a écrit : Enormement -20ch hahaha
oulala c pa la peine alor mdr 20ch sur 80ch c enorme :s
mai alor a koi ser le Kit AD vraiment? je tet :nosms: un con mai je penseé ke cété le contrair lol a savoir gagné d chevaux
Euh c'était ironique :roll: :roll: :wink:
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Message par gwendk »

Un KAD fait perdre de la puissance si il alimente le moteur en air chaud, faut donc prévoir un bon systeme pour l'alimenter en air frais pour qu'il fontionne comme il faut.
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Message par kenny »

Le language SMS tu oublie stp !

Et le moteur marche moins bien car aspire tous l'air chaud, en gros faut une BMC ou porduit similaire.
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Kira
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Message par Kira »

ou alors tu prevois une tole autour de ton filtre et un tube qui alimente ton CAI depuis le pare choc
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Message par didibad »

oué en faite chui allé voir un mecano il expliké la meme choz effectivement, et que si te lemonté correctement tu gagné legerement

il ma conseillé de metre tous le syteme d'arrivé d'air "neuf" et le capot qui va avec .

hellraiz tu c ce ki te reste a faire ... :)

lol par contre en guadeloupe on me le vends 160 euro posé ... par rapport au prix que g vu sur le net c cho lol

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