[Corsa D] voyant d'huile reste allumé 4s ?

[lordss ace]

• Motorisation : 1.7 cdti 125
• Date de fabrication : 2008
  Salut
  
  je possède une corsa d 1.7 cdti 125 GSI acheté il y a 5 mois ,j'ai remarqué qu’après avoir démarré le moteur le voyant de l'huile moteur restais allumé environ 3 à 5 secondes et cela depuis son acquisition , j'aurais aimez savoir si cela étais normale sur ces model ou devrais-je m'inquiéter d'un éventuelle problème de pression d'huile??
  
  MERCI j'attends vos avis et expérience sur le sujet.

[Polodu01]

Ça me parait un peu long, en général c'est quasi instantané.
Pas de bidouille sur le circuit d'huile/turbo ?

T'as quoi comme grade d'huile dans le moulin ?

[lordss ace]

Ça me parait un peu long, en général c'est quasi instantané.
Pas de bidouille sur le circuit d'huile/turbo ?

T'as quoi comme grade d'huile dans le moulin ?

véhicule reprogrammé , récupérateur des vapeurs d'huile et ces du dexos 2 5w30 spéciale opel vidanger depuis 1 mois la total niveau filtre, turbo d'origine.. ces pas normal d’après toi alors

[nitro9_5]

J'ai personnellement 2 Corsa avec ce moteur et le même "problème" qui à mon avis n'en est pas un !

bonne journée

[lordss ace]

J'ai personnellement 2 Corsa avec ce moteur et le même "problème" qui à mon avis n'en est pas un !

bonne journée

ces bon a savoir, je te remercie alors

[Idéfix1987]

4s c est un peu long quand même.

[SKORT]

avec Idéfix, passe chez Opel qu'il te passe un coup de tech2

[_Predator_]

Oui c'est un peu trop

[lordss ace]

ces aléatoire , je viens d'essayer, je suis garer en pente ,sa reste allumé 1 à 2s

[rem69]

Cest tout a fait normale j'ai la meme gsi et je te rassure sa me fait pareil cela vien du fait que ton voyant deja s' allume lorsque tu m'est le contact pour etre sur qu'il fonctione et ensuite un fois demarer ten que l'huile remonte jusqu'au capteur surtout a froid lorsque qu'elle n'est pas fluide il lui faut un minimum de temp cest pour sa que sa varie


Inquiete toi pas si il salume au demarage mais inquiete toi au contraire si il est éteind car si tu na plus d'huile ou quoi que se sois il ne sera pas allumer et 1 chance sur 2 pour que tu n'y voye pas et donc quz le moteur en prene un coup

[lordss ace]

je suis rassuré alors , je vous remercie pour vos avis

[Samoleoo]

Cest tout a fait normale j'ai la meme gsi et je te rassure sa me fait pareil cela vien du fait que ton voyant deja s' allume lorsque tu m'est le contact pour etre sur qu'il fonctione et ensuite un fois demarer ten que l'huile remonte jusqu'au capteur surtout a froid lorsque qu'elle n'est pas fluide il lui faut un minimum de temp cest pour sa que sa varie


Inquiete toi pas si il salume au demarage mais inquiete toi au contraire si il est éteind car si tu na plus d'huile ou quoi que se sois il ne sera pas allumer et 1 chance sur 2 pour que tu n'y voye pas et donc quz le moteur en prene un coup

Quand il n'y a plus d'huile le voyant reste allumé justement hein

[Polodu01]

J'avais aussi compris comme toi Samoleoo
Et avant de poster mon roman j'ai relu et en fait je crois que j'ai compris le sens de son message (mais avek lortograf c difissile).

Si j'ai bien compris, il dit de s'inquiéter si le voyant s'allume pas en mettant le contact.
Car si admettons en roulant y'a une perte de pression pour une raison quelconque, si le voyant fonctionne pas il va pas voir qu'il y a un problème

Et vu comme ça, effectivement c'est vrai

[rem69]

Cest tout a fait normale j'ai la meme gsi et je te rassure sa me fait pareil cela vien du fait que ton voyant deja s' allume lorsque tu m'est le contact pour etre sur qu'il fonctione et ensuite un fois demarer ten que l'huile remonte jusqu'au capteur surtout a froid lorsque qu'elle n'est pas fluide il lui faut un minimum de temp cest pour sa que sa varie


Inquiete toi pas si il salume au demarage mais inquiete toi au contraire si il est éteind car si tu na plus d'huile ou quoi que se sois il ne sera pas allumer et 1 chance sur 2 pour que tu n'y voye pas et donc quz le moteur en prene un coup

Quand il n'y a plus d'huile le voyant reste allumé justement hein

Oui mais si par exemple lorsquil mais le contact il ne sallume pas cela veut dire ke la diode est griller chose rare et donc si il na plus dhuile il ne se rendra pa compte quil ny en a plus et la les degat peuve etre grave .

[lordss ace]

turbo mort qui fuit ,je pense que sa viens de la