Voila je viens ici pour vous faire part de mes quelques soucis sur ma Corsa B 1.7d de 1998 acheté il y a environ un mois.
Du moins chiant au plus chiant
: -Tout d'abord mon embrayage fait un sorte de grincement/couinement lorsque je débraye et embraye, j'avais vu sur des forums que ce n'était rien de grave et que c'était un cas assez récurrent sur les Corsa.
-Ensuite ma boîte de vitesse où le passage de la 1ère et la 2ème est je ne dirai pas jusqu'à dire "difficile" mais ça manque de fluidité ça accroche un peu, je crois que cet effet s'estompe au bout de quelques kilomètres, moteur chaud, mais je ne suis pas sûr. J'ai entendu parler d'une tringlerie qui ferait des miracles sur ce genre de petit soucis, mais je suis très nul en mécanique
.-Puis, j'ai également mon compteur de vitesse qui bouge tout seul (ça peut monter à 5 la plupart du temps voir 10 mais plus rarement) lorsque ma voiture est à l'arrêt. Je n'ai pas relevé de moment particulier, ça peut m'arriver autant moteur froid mais aussi après quelques kilomètres. Je ne vois pas du tout la cause de ce problème et j'espère que cela n'annonce rien de bien grave.
-Enfin (oui enfin lol), le moins drôle et j'espère que ce n'est pas plus le grave: J'ai le volant et uniquement le volant de ma voiture qui tremble à l'arrêt. J'ai vérifié plusieurs fois, il n'y a bien que le volant et j'ai beau roulé à 110 ou 130 il n'y a aucune vibration, juste le bruit du vent
. Par contre, à l'arrêt, ça peut aller de petite tremblote à des vibrations beaucoup plus prononcées et là aussi, pas de moment particulier. J'ai vu sur ce forum même que ça peut être un volant moteur ou la colonne de direction et ça me fait assez peur car j'avais acheté une Fiat Punto de 2002 et le jour même de mon achat j'ai eu un problème de direction assistée (D'ailleurs en parlant de direction assistée, savez vous si la corsa B de 1998 en est équipée? J'ai la série Viva et mon vendeur m'a dit que c'était semi-assistée mais bon aucune assurance là dessus :/ ), bref, elle s'est bloqué en plein rond point, résultat des courses: une colonne de direction en carton à changer (frais ~ 1300€ avec MO). Donc, je croise les doigts et j'espère que mon cas ne rejoigne pas ces problèmes, car je pense que el volant moteur à changer doit coûter bien cher aussi?Voilà, j'espère que vous s'aurez m'apporter quelques informations et m'aider surtout pour les deux derniers soucis, ça me fait chier car je commençai à m'attacher à cette petite voiture j'en prends très soin
. Je compte me pointer à un garage Opel dès lundi afin d'avoir aussi plus d'informations, et j'espère vraiment que ce ne sont que des petites broutilles car en tant qu'étudiant et après seulement un mois après l'achat, je n'envisage pas de faire des frais qui avoisinent les 1000€ 
...Merci d'avance en tout cas !
!