raccordement des rétros électriques
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bacardi251
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Re: besoin d'aide :nosms: raccordement du switch et rétros électrique
il vaut mieux commander les câbles en France et pas en Angleterre, aussinon tu auras le mm problème que moi pour le verrouillage, ici j'ai coupé les câbles du connecteur a emboité au verrouillage, et j'ai branché au connecteur d'origine, :nosms: le raccordement ce sont les mm couleurs je n'ai plus qu'à les souder
Adieu corsa.
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bacardi251
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Re: raccordement des rétros électriques
j'ai eu terminé aujourd'hui, n'étant pas précablé d'origine à l'intérieur de l'habitacle, j'ai du couper les 3câbles du bouton de contrôle (gris, bleu et dédoublé le câble rouge/noir pour apporter le courant sur le rétro coté passagé et j'ai raccordé au couleur identique sur le connecteur rétro( le carré), j'ai laissé tomber le dégivrage
En résumé,
Le matériel requis:
- câble portière conducteur ( en france!!!!) pas en Angleterre car trop de travail!
- bouton de contrôle
- rétro
- 3 câbles ( exemple câble HP)
Total 150euros (en exagérant :-) )
En résumé,
Le matériel requis:
- câble portière conducteur ( en france!!!!) pas en Angleterre car trop de travail!
- bouton de contrôle
- rétro
- 3 câbles ( exemple câble HP)
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Modifié en dernier par bacardi251 le dim. 01 nov. 2009 14:22, modifié 1 fois.
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Corsattitude
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Re: raccordement des rétros électriques
Maxi 150 € ? En effet c'est une modif qui peut valoir le coup. Pour l'instant j'ai pas le temps de me pencher dessus. Mais quand mes exams et mon année sera terminée, je verrai ça. Je me pencherai aussi sur la vieille 103 de ma mère que je voudrai bien remettre en état. Mais c'est une autre histoire.
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