[Corsa B] moteur X14XE avec code d'erreur 0352

[Nyzer]

Bonjour à tous,
J’ai un gros souci avec ma voiture, je vais essayer de vous expliqué tous les symptômes.
1 : j'ai une corsa B 1L4 16V sport moteur X14XE.
2 : code moteur trouvé (avec le trombone) 0352 se qui correspond à un souci de la bobine d'allumage 2 et 3.
Je voudrais savoir si je suis obliger de changer la bobine ou pas, car j'ai très peu d'argent, et je ne peux pas mettre 200€ dans une bobine ou plus (je ne sais plus le prix)
Mon garagiste à déjà changer le filtre a essence croyant que ça venais de là. Mais rien.
Les symptômes de la panne sont :
Quand le temps est humide au bout d'un moment le voyant moteur s'allume puis elle se met à faire un bruit de tracteur, je dois appuyer sur l'embrayage et accélérer fortement pour pouvoir continué à avancé (50 à 60Km/h) avec un compte tour à 4000/5000Tr/min.
Quand je suis à l'arrêt, le ralentie varie de 950Tr/min. à 200Tr/min. et ça arrive qu'a l'arrêt elle cale.
Je ne suis pas du tout expert en mécanique, mais si vous me dite qu'il y a juste du nettoyage à faire ou des petites réparations je pourrais y arriver.
En faite je vous écris pour arriver (si bien sur c'est possible) à réparer la panne par moi-même.
J'espère sincèrement que j'ai été le plus claire possible, en tout cas vous pouvez me poser des questions j'y répondrais très vite.
Car j'ai a tout pris besoin de ma voiture pour trouver du travail.
Mille aux personnes qui m'aideront.
Amicalement
Nizier

[Frozzy]

regardes si ca ne vient pas de ta sonde de température?Peut-etre ton capteur de commande soupape?

[Nyzer]

Merci Frozzy, mais ou se trouve la sonde de température et mon capteur de commande soupape?
Et que dois-je faire???
je suis un débutant moi

[vs238268]

Si tu es sûr d'avoir récupéré le code d'erreur correctement, faut pas trop chercher ailleurs....

Au pire tu trouves un allumeur dans une casse.

[Nyzer]

Oui oui pour le code je suis sur à 100%.
Mais que veux dire 2 et 3?

[Idéfix1987]

Que sur les 4 bobines tu en as 2 qui sont HS. Celle des cylindre 2 et 3.
Ta voiture doit tourner sur 3 pattes...
Tu dois trouver un allumeur en casse sans trop de difficulté.

[Frozzy]

C'est un allumeur ou une tete de del co?

[isma_8]

Ni l'un ni l'autre c'est un module d'allumage à bobine jumostatique.

Tu as une bobine double qui allmume les bougies 2 par 2.

Change la pièce.

[vs238268]

Ni l'un ni l'autre c'est un module d'allumage à bobine jumostatique.

Tu as une bobine double qui allmume les bougies 2 par 2.

Change la pièce.

Pour ma culture, une question de définition:
Pour moi, mais c'est sûrement pas très correct:
- allumeur rotatif = tête delco = sur la majorité des vieilles corsa 8s, le truc orange (ou noire) au bout de l'aac à l'opposé de la distri.
- allumeur (sans autres précisions) = module d'allumage jumostatique = au même emplacement, le machin noir avec le ailettes de refroidissement.

C'est quoi les vrais définitions?

[bubu]

le module d'allumage dont parle isma_8 coûte 369€ chez opel TTC. Je l'ai changé il y a 2 ans sur la mienne. Le mieux, c'est d' aller à la casse : tu devrais en avoir pour moins de 200€.

[Nyzer]

Merci beaucoup à tous pour ses informations.
Je vais aller voir aujourd'hui dans des casses pour voir si je peux trouver un allumeur pas trop cher (car pour moi même 200€ c'est plus que mon budget).
Et pour changer cette pièce, à votre avis même un débutant peut le faire? Ou c'est mission impossible

[vs238268]

Merci beaucoup à tous pour ses informations.
Je vais aller voir aujourd'hui dans des casses pour voir si je peux trouver un allumeur pas trop cher (car pour moi même 200€ c'est plus que mon budget).
Et pour changer cette pièce, à votre avis même un débutant peut le faire? Ou c'est mission impossible

C'est très facile, mais il te faut un embout torx T30.
Il y a 3 vis, et les câbles à débrancher. (Tu sera juste un peu encombré par la pompe d'insuflation d'air, mais sauf erreur si tu as un cliquet pour l'embout T30, ça passe pour l'accès aux vis.)

[bubu]

C'est 2 fois rien, ma grand-mère pourrait le faire! Faut juste remettre les câbles de bougies au bon endroit et il y a 2 ou 4 vis ou boulons, je sais plus trop mais c'est très facile

[Nyzer]

Merci beaucoup, j'ai un torx T30
Je vais essayer de le faire moi-même. Mais ou se trouve cette pièce à peu prés?

[bubu]

Tu ouvres ton capot, c'est au milieu et à droite, carré avec des ailettes de refroidissement, bref tu suis les câbles de bougies, ils sont connectés dessus.