En stage d'éco-conduite, on nous apprend à passé les rapports à 2000tr/min pour un diesel et à 2500tr/min pour un moteur essence. On nous apprend donc à flinguer nos moteur... :roll: Plus sérieusement, évidement que sur un petit 1,2L il faut pousser sur jusqu'à 3000 à 3500 en côte, mais sur le plat ...

C'est fou qu'ils soient usées avec seulement 120 000 km!! ??
Peut être parce que la voiture ne roule pas régulièrement justement.

Le bruit est apparu quelque temps après être passé en 5W50 (un bon 1000km au moins), alors que j'avais toujours mis de la 10W40; simple coincidence ou pas... ?

som28 a écrit :Si plus de 100 000kms, ça peut etre la chaine détendue.

Ah je n'y avais pas pensé! mais ça claquerait même à chaud alors?

Sinon comment contrôler la tension?

Merci!

Voilà le bruit en question: http://www.youtube.com/watch?v=TaH_ZM99nyY" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; Je pense utiliser un additif d'huile pour poussoir hydraulique dans un premier temps; après j'aviserai. Parce que d...

Bonjour à tous, Depuis quelques temps, mon moteur claque de plus en plus à froid; le bruit vient du haut moteur, je vous mettrai une vidéo ce soir. Cet été elle ne faisait pas trop de bruit, j'avais de la 5W50. Je viens de vidanger, j'ai remis de la 10W40 en espérant une amélioration; mais pas du to...

Salut à tous. Je viens de pulvériser mon record de conso! (enfin de faible conso...). Moteur 1,2 16S 38,7L pour 697km soit 5,55L/100 km :shock: Je n'en reviens pas. J'ai du faire environs 500km d'autoroute à 120km/h stabilisé (un vrai régulateur dans le pied droit :lol: ). 100 de national et le rest...

Ok je cherche un fil noir!
Merci Jerlo

Je viens de regarder la prise d'alimentation de la voiture: un fil d'alim rouge arrive et est dédoublé pour aller sur le + permanent et le + après contact. Est se que quelqu'un sait de quelle couleur et l'alim après contact de la voiture? Ou alors d'où je peux tirer une alim de ce genre. Merci d'ava...

Kurde30960 a écrit :slt est ce que ce fil et un fil Bleu/rouge qui sort du 10.4 V ??

Dans le mille! C'est vrai que j'aurais du préciser.
Donc j'imagine que tu sais quel est se fil?

Salut Jerlo, Pour éviter de créer de postes en doublon, je vais poster ma question ici. J'espère que ça ne te dérange pas :wink: ? Donc j'ai une corsa b de 1999. Déjà savez vous si les modèles 1999 étaient déjà équipés de prise iso? Car j'ai l'impression que les cablages ont été bidouillé. Mon probl...

Est se que quelqu'un peut en dire un peu plus sur les additifs (Kat par exemple tu en as utilisé) svp? Fréquence d'utilisation, marque... Il m'intéressant ce topic; Perso, ma corsa b 1,2L16S (pleins en supermarchés) consomme entre 6L (été, autoroute...) et 7L (70% de ville et hiver). Jamais moins et...

Moi aussi je n'ai qu'une clef, au put... le prix
Je me doutais que c'était cher mais à ce point!
Le jour au je paume la deuxième je pourrai toujours râler... se sera bien fait pour moi.

Du bon boulo tout ça! Tout ça va être à la vue des passants? J'aurais peur de me faire éclater ma lunette arrière...
Se que je te souhaite pas bien sur.

Bon boulo! ça me rappelle mon bricolage de caisson mais je mettais moins pris la tête! Vivement la suite!

Je viens de changer ma sonde de température et la température ne s'affiche toujours pas.
ça n'a plus fonctionner après un coup de karcher, je soupsonne un fil sectionné ou quelque chose comme ça.
Regarde ton cablage avant de changer ta sonde.