hello, bon je viens donner des nouvelles au cas où des personnes seraient dans le même cas et par respect!! donc le fusible 12 avait bien grillé, j'ai pu le changer! Merci beaucoup pour vos précieux conseils je m'attendais en allumant la radio, que l'affichage allait se faire et faire mon code carpa...

Hello Pour l'avoir fait très récemment (la semaine dernière), il te faut le numéro de série de la voiture d'origine, mais aussi son immat, ce qui est important!il faut également la facture, mais si tu négocies ça passe aussi (moi il me l'avait pas demandé mais je leur ai donné pour prouver de mon ho...

hello!! oui...je pense que vous avez raison...les fusibles ont du sauter et j'espère que ce n'est que ça parce que je commence à en avoir marre, puisqu'après je dois réparer la clim!!! Sur l'autoradio y a un fusible? à quel endroit? faudrait que je dévisse tout dans ce cas là? J'ai toujours l'affich...

hello merci à tous, après moult choses à faire, j'ai passé mon aprèm à le monter... Du coup je crois qu'effectivement c'est un CD30... En fait le vendeur m'avait mis le cd2005 que j'ai encore, sauf qu'il doit aller à la poubelle...il n'avait pas l'immat et le n° de série de la voiture d'origine (Mér...

Oui comme tu le dis je me fais chier, le problème c'est que j'ai les commandes au volant que je voulais garder, parce que je n'arrive pas à manipuler la radio et conduire en même temps... Bon je vais voir à la casse si c'est une phase 2!! merci du tuyau! mais pour l'autoradio ça va j'en n'ai pas eu ...

Motorisation : 1,2 Date de fabrication : 2002 Bonjour tout le monde En fait, j'ai une ptite corsa banale, qui me cause beaucoup de problèmes. J'ai en plus un autoradio qui n'était pas d'origine, le vendeur m'avait dit que tout était OK, sauf que ça ne l'est pas. Il n'avait même pas le carpass de l'...