vous pensez que je peux faire ca avec l'assurance??

salut a tous, j'ai ma direction qui commence a avoir du jeu et une legere resistance quand je tourne a droite, un pote du sav opel ma dit qu'on pouvait peut etre programmer en attendant de changer la piece, est possible???merci

salut a tous, j'ai ma direction qui commence a avoir du jeu et une legere resistance quand je tourne a droite, un pote du sav opel ma dit qu'on pouvait peut etre programmer en attendant de changer la piece, est possible???merci

nan ca se nettoie pas, c'est la vanne EGR qui se nettoie, le regulateur de ralenti se nettoie pas, c'est un moteur electronique qui se change a la pele sur les corsa b...je viens de changer le mien c'est 148€, par contre change le toi meme c'est super simple ta 6 vis a enlever...

je parlais du multisoupapes 1.6 ;o)

c'est environ 0.7 L au 1000km, mais jai demandé a mon SAV pour moi l'autre fois et il ma dit de mettre de la 10w40 au lieu de la 5w40. Elle est moins fluide elle tetra moins

c'est payant le diag , c'est 24€. Mais si il sont sympa c'est 0...le filtre a air c'est tous les combien?

ouais en tout cas moi ca me prend la tete les problemes liés aux bagnoles, ya 4 mois c'etait la pompe a eau et la c'est le regu de ralenti...dans 6 mois le joint de culasse et dans 1an le moteur serré si ca continu comme ca...

ca y est aujourdui le voyant s'est allumé 10 sec meme apres avoir eteint le moteur, le ralenti oscille un peu maintenant, faut changer la piece, je vais voir en casse...sinon c'est 100€ juste la piece...

en france c'est gsi 125ch ou rien sur corsa c, les finitions GSI c'est sport et essence donc pas de corsa 90ch gsi en france mais finition sport, jai demandé a un vendeur vn pour etre sur qui a 20ans d'opel

parceque jai le voyant moteur qui s'est allumé 2x en 3 jours mais juste pendant 1sec pas de quoi d'inquieter, et puis parceque je bosse a opel. Donc jen ai profiter pour en parler a l'atelier et il m'ont dit ca

bonjour, apparement jai le regulateur de ralenti a changer au bout de 82 000km et 6ans, sur ma corsa b 1.2 x 12xe mais je ne voit pas l'aiguille du compte tour qui varie au point mort. Enfin c'est juste le TECH qui dit ca...vs en pensez quoi?merci

javai cru lire qu'il disait que c'etait une gsi c'est pour ca que jai ecri 1.8

pour la vidange c'est vrai qu'il faut aller chez opel car si ya casse moteur c'est mieux pour pouvoir se plaindre car opel met la meme huile moteur ds votre auto tout au long de sa "vie" et c'est ce qui est recommandé contrairement a norauto etc......bref le reste c'est vous qui voyez mais...

je viens de regarder le tableau des entretiens et apparement c'est 183€ pour les corsa c