CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

voilà,j'ai ma courroie qui s'use très vite et je passe mon temps à la retendre pour éviter qu'elle patine mais j'arrive pas à savoir d'où ça vient... je pense que ça peut venir du fait que la poulie d'alternateur est rouillée et ça frotte. en plus impossible de changer la poulie seul à ce que je vois... Votre avis?
c'est sur une corsa 1.7d de 99.
merci pour votre aide!

Possible aussi que le silent bloc de la patte métallique sur laquelle coulisse le boulon de tension de ton alternateur soit foutu ou ramolli. A toi de contrôler.

Pourquoi tu dis que c'est impossible de changer la poulie?

Verrifie en tout cas que tu n'a pas une poulie grippée.