CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

bonjour a tous
je voudrai savoir ou se trouve la purge ( petite vis ) pour le circuit de refroidissement ????
MERCI

Y'en a pas car la purge est automatique.

Au pire si tu veux purger tu dévisse la sonde de température d'eau.

okok merci parcontre voila j'ai un petit soucis j'ai ma temperature qui grimpe (l'aiguille au dessus de 100 °)
je croyais ke mon thermocontact de ventilo etait foutu car il se declenche a plus de 100° mais :besch: tjr pareille
quelqu'un aurais une idée moi on ma dit que sétais les defaut des opel qui montés fort en temperature :besch: sa vous sur vos corsa ??

flowerbad a écrit :okok merci parcontre voila j'ai un petit soucis j'ai ma temperature qui grimpe (l'aiguille au dessus de 100 °)
je croyais ke mon thermocontact de ventilo etait foutu car il se declenche a plus de 100° mais :besch: tjr pareille
quelqu'un aurais une idée moi on ma dit que sétais les defaut des opel qui montés fort en temperature :besch: sa vous sur vos corsa ??

La c'est plus une fonction recherche qu'il faut mais un truc pour faire ouvrir les yeux aux gens...
http://forum.corsa-connexion.com/viewtopic.php?t=9097

je voudrais savoir ou se trouve le carlostat sur la voiture ?? je ne le vois pas

flowerbad a écrit :je voudrais savoir ou se trouve le carlostat sur la voiture ?? je ne le vois pas

Si éventuellement tu pouvais indiquer ce que tu as comment moteur ça pourrait aider...

ma coco est une essence 1L4 de 1996 voila tt

Verrifie le fonctionnement de ton thermostat.

il faudrait ke je sache ou il se situe se carlorstat ??

Si tu as un bloc 8 soupapes il se trouve derrière la poulie d'AAC.

Mais pour savoir s'il fonctione tu as juste besoin de savoir si ton radiateur chauffe de manière uniforme et aux 4 coins

d'aac ??

arbre à cames....
et si tu as un 16v, le thermostat est dans la pipe qui sort du bloc en haut à gauche (quand tu regarde l'auto) et qui fait un coude pour aller dans le radiateur.

moi c une 1l4 essence

les 1.4 existent en 8 ou 16 v, disons que tu as le 8 v de 60 cv.
Alors le thermostat de trouve derrière la poulie d'arbre à came qui elle-même est derrière le cache de la distribution. Pour le changer il faut déposer la couroie de distribution. Donc tu ne peux pas le faire toi-même...

okok oué c'est une 8v en gros jsui pas dans la merde surtout que la voiture monte a un peu pres a 102 degres sans declenchement du ventilo
é des que le ventilo se declenche a cette valeur ba sa rebaisse tt de suite