CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

j'ai un problème depuis environ 2 ou 3 semaine j'ai l'aiguille du compte tours qui d'un cou sec a 4000/tours et elle redescends aux régime normale et cela en roulent uniquement

( ma voiture c'est une corsa b 1.5 TD pour indication d'avance merci )

Besion de précision , c'est un compte tours electronique ou à cable ?

A+

combo tour

Si tu trouve un compte tours à cable sur une Corsa B fait moi signe.

Un compte tour est forcément électrique.

Sur un diesel il prend l'info régime sur l'alternateur avec un branchement en W, il aut regarder de ce coté là.

Par contre c'est fort possible que ce soit ton compte tour qui soit défectueux tout simplement.

c'est possible que ce soi un code défaut

isma_8 a écrit :Si tu trouve un compte tours à cable sur une Corsa B fait moi signe.

Un compte tour est forcément électrique.

Sur un diesel il prend l'info régime sur l'alternateur avec un branchement en W, il aut regarder de ce coté là.

Par contre c'est fort possible que ce soit ton compte tour qui soit défectueux tout simplement.

Je posai la question tout simplement parce que je ne connais pas beaucoup la Corsa B .

Mais maintenant je le sais .

A+

combo tour

Même sur les autres véhcules, les compte tour ne sont pas mécaniques,tu confond avec le compteur tachymètrique.

Aujourd'hui , c'est vrai , ils sont tous electronique , mais hier (quelque années) ceci n'etait que sur les vehicule haut de gamme .

Vu que j'ai arrèté la mécanique "hier" , je ne peut te dire a partir de quelle année c'est devenu une géneralité .

et oui , 15ans en mécanique automobile , c'est un gouffre en matière de progrès technologique .

Y a t-il quelqu'un de 20ans qui soit capable de régler un carburateur inversé à depression d'huile aujourd'hui sans etre mecanicien dans la restauration d'ancienne .

2 raison m'on fait arreté la mécanique , 1 le salaire devenai vraiment "light" par rapport au heure effectuée , 2 plus le temps avance , plus on deviens un "changeur " de pièce , ce qui ne correspondait plus avec l'idée que j'avais de la mécanique .

C'est mon coté "touche à tout" sans doute .

A+

combo tour

Je vois ps trop ce que çà viens faire dans la conversation, mais juste pour info, les Corsa A qui ont donc plus de 20ans et qui ne sont pas spécialement des véhicules haut de gamme ont des compte tour électriques.

vous me conseillé de changé de compteur

isma_8 a écrit :Je vois ps trop ce que çà viens faire dans la conversation

C'était juste pour t'expliquer , que , si parfois mes questions peuvent te paraitre idiote , c'est simplement que nous ne sommes pas de la même génerations en matière de mécanique , me le pardonnera tu ?

fin du H.S.

Pour ton compte tours , peut-etre est-il possible de le faire controller ?

A+

combo tour

combo tour a écrit :Pour ton compte tours , peut-être est-il possible de le faire contrôler ?
A+
combo tour

comment on fait contrôlé un compte tour

A l'époque il y avait des specialiste pour la réparation des compteurs et compte-tours électronique et mécanique , mais aujourd'hui je ne sais pas si ils existent encore !

essaye une petite recherche sur la toile .

A+

combo tour

J'en ai trouvé un à 60Km de chez moi (technocompteur) , donc ca existe encore , renseigne toi chez un mécano , il a peut-etre une adresse près de chez toi .

A+

combo tour

Moi j'ai eu le soucis la, c'était la courroie d'accessoire qui était detendu.