[Corsa B] Régulateur de ralenti

Résoudre vos problèmes technique de votre OPEL
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fendour
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[Corsa B] Régulateur de ralenti

Message par fendour »

panneau_salut à tous

J'ai une corsa B 1.0 12v de 1998 et je suis entrain de constater que sont régulateur de ralenti commance à déconner euhhhh

Y a t'il une astuce pour nettoyer ce régulateur avant qu'il me lache. bong

mci
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coco powaaaaa
bubu
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Message par bubu »

Il n'y a pas de nettoyage, tu doit le remplacer. Si tu le démontes, tu dois changer d'office le joint et sûrement que le problème c'est le ressort qui se relâche. En effet, il faut un certain nombre de millimètres entre la pointe du régulateur et le joint. je regarderai ce soir dans le Haynes et je te dis quoi.
corsa B swing 12 i de 1994
fendour
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Message par fendour »

ok merci cooool
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coco powaaaaa
bubu
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Message par bubu »

Bon, voilà, j'ai trouvé : le régulateur de ralenti est en fait un petit moteur électrique doté d'un piston pointu avec ressort.
Comme je l'ai dit, la distance entre la face d'appui et la tête poitue du piston est de 24mm et ne peut dépasser 28mm.
N'oublie pas de changer le joint torique et remonte les 2 vis de fixation avec un peut de frein filets (loctite par ex).

Bonne réparation et @+
corsa B swing 12 i de 1994
kenny
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Message par kenny »

Les régulateurs de ralenti de certaines Corsa B se nettoye, par contre pour la 1.0 12V je ne sait pas.
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fendour
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Message par fendour »

bubu a écrit :Bon, voilà, j'ai trouvé : le régulateur de ralenti est en fait un petit moteur électrique doté d'un piston pointu avec ressort.
Comme je l'ai dit, la distance entre la face d'appui et la tête poitue du piston est de 24mm et ne peut dépasser 28mm.
N'oublie pas de changer le joint torique et remonte les 2 vis de fixation avec un peut de frein filets (loctite par ex).

Bonne réparation et @+
ok je vais jeté un coup d'oeuil :wink:
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coco powaaaaa
fendour
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Message par fendour »

kenny a écrit :Les régulateurs de ralenti de certaines Corsa B se nettoye, par contre pour la 1.0 12V je ne sait pas.
kenny ça m'intéresse si tu peux me voir ca.
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coco powaaaaa
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Message par V12 »

en fait c'est des projection d'huile qui remontent dans le papillon. Du coup, avec le temps ca seche et donc ca laisse passer :nosms: moins d'air au ralentit et dc ton regime ne peut depasser les 500tr/mn.

Donc, il te faut demonter le cache en plastique :nosms: acceder au papillon et la au chifon sec, et un peu de degraissant tu fais briller tout ca

si tu as pas compris mes explications, n'hésites pas, je peux meme te faire photo

CEDRIC
Merci de mesurer fortement tes propos. Kenny
fendour
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Message par fendour »

cooool
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coco powaaaaa
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Message par V12 »

fendour a écrit :cooool
réparé ?!
Merci de mesurer fortement tes propos. Kenny
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