CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

voila je vous expose mon petit probleme,j'avais remarquer que ma ptit corsa chauffer beaucoup dans les bouchons(pas loin des 100°) donc un ami "mecano" ma changer mon calosta et ma sonde du radiateur,le ventilo a etait tester.mais malgre tout sa il ne se lance toujours pas,est-ce que quelqu'un aurait une solution a me donner,je vous remercie

Fusible ?

sa serait bien mais non ils ont etait tester aussi,c sa le drame

Euh pas grippé le ventilo ?

Vous avez pas essayé de branché le ventilo en direct savoir si il marche ?

oui j'ai tester en direct et sa fonctionne,c'est pou sa que sa me parait bizarre.deux piece neuve et tout le reste tester et en fonctionnement et sa marche :nosms: pas.sacre coco elle me rend fou

quand tu et dans les bouchonts et quelle chuauffe ( pres de 100° c )
etient ton poste et la ventilation, tous ce qui consonmme de l'electriciteé .
ps le ventilo ce declenche 98 ° c

merci pour l'info des 98°c je pensais que c'etait a 90,mais pour la ventilation c le seul moyen qu'il me reste pour la faire baisser un peu(chauffage a fond) mais je vais essayer merci :nosms:

Le faisceau du ventilo n'est pas abimé ? le prise est toujours ok ?

le faisceau et la prise ont l'air en bonne etat, je vais prendre une photo pour vous montrer

Peu être le radiateur deffectueu ou le thermo contact

Enfin ca va que nous somme en période presque glacial elle dois pas chauffé vite ta voiture.

en marche normal non mais en plein bouchon elle tiens pas 2 minutes c'est sa le probleme,le thermo contact a etait changer aussi.

J'ai vu sur des sites, des gens qui avais le même problème, sa pourrais venir du radiateur

merci du renseignements,existe t'il une technique pour le tester??? ya pas :nosms: de casse par chez moi qui ont des pieces d'occassion corsa,neuf sa commence a me couter un peu cher mais bon au pire ma ptite coco le vos bien

Aucune idée de comment le testé

En casse il y'a peu de pièce pour Corsa, et en général choc avant le radiateur est HS

Mais attend, car j'ai également remarquer que un radiateur de Corsa diesel était pas donné

pour tester le thermostat: une gamelle d'eau que tu fait chaufeé tu mes ton thermostat dedans, et tu surveille a quelle temperature il s'ouvre et ce referme ( avec un thermometre digital ) .
demonte moi ce radiateur et regarde si il et boucheé en versan de l'eau dedans.
remplace la sonde de temperature !