CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Salut !

en moyenne ça tient combien de km un moteur de corba B essence ? (si on entend un entretien correct et une conduite normale aussi)

Sur ma Coco 1L2 16V le moteur a fait 160 000Km et la chaîne de distri a lâchée.
Mais je connais des coco essence qui ont plus de 180000 km. Donc je pense que ça dépend du moteur (chaîne ou courroie, de ton entretien, et de tes démarrage a froid).
Pour la moyenne je ne sais pas!

y'a pas de moyenne...

il y a énormément de facteur a prendre en jeu, notament la façon dont tu l'entretien, comment tu tapes dedans etc...

oui jme doute bien que ça se donne pas comme ça !


ya des moteurs increvables qui dépassent les 500 000 et des ptites bouses qui vont pas bien loin ...


la mienne est à 154 000, c'était juste pour savoir plus ou moins jusqu'à combien je vais pouvoir aller ?

c'est pas VSquelquechose qui avait une 1.2 qui a peté vers les 360000 km

pour info la mienne (corsa A 1.2S) avait 240000 km avant que je sorte le moteur et roulai nickel

ah ouai quand même !!

et tu faisais des nettoyages super scrupuleux et tout ? ou simplement les entretiens dans les temps ?

Colo a écrit :ah ouai quand même !!

et tu faisais des nettoyages super scrupuleux et tout ? ou simplement les entretiens dans les temps ?

Dit toi que les moteurs qui font le plus de kilometres c'est en general ceux dans lesquelles les gens ne tappent jamais.

kenny a écrit :

Colo a écrit :ah ouai quand même !!

et tu faisais des nettoyages super scrupuleux et tout ? ou simplement les entretiens dans les temps ?

Dit toi que les moteurs qui font le plus de kilometres c'est en general ceux dans lesquelles les gens ne tappent jamais.

en meme temp le mec qui tape dans un 1.2S il est pas arrivé....
je faisai pas des entretien de malade dessus, juste l'entretien de base
vidange, filtre, bougies tous les 10/12000 a peu pres....

c'est un 1,4l 82 type C14se le moteur tourne :nosms: il a 370'000km a l'heure qu'il est.

et sache que temps que tu respecte un minimum d'entretien (genre vidange tout les 7500) et bien tu n'as aucn soucis, et plus tu appuyeras plus le moteur resteras propre et avec la foorme

un e16se 270 000 km et tournais comme une horloge avant un tonneau ....

pour la mienne coco B 1.0 12v 173000 km avec juste de l'entretient de base.

mais avant je parcourais de long trajet.

niko1242 a écrit :c'est un 1,4l 82 type C14se le moteur tourne :nosms: il a 370'000km a l'heure qu'il est.

et sache que temps que tu respecte un minimum d'entretien (genre vidange tout les 7500) et bien tu n'as aucn soucis, et plus tu appuyeras plus le moteur resteras propre et avec la foorme

arf je fais ma vidange tous les 10000

les bougies aussi c'est tous les 10000??

niko1242 a écrit :le moteur resteras propre et avec la foorme ras

Je suis d'accord sur le fait qu'un moteur ou tu appuye garde la forme, par contre tous les moteurs qui ont établi des records de longévité, je pense notamment a une Golf 1, ou la mercedes grecque avec 4.000.000 de kms, etait des blocs qui n'etait jamais poussé

kenny a écrit :

niko1242 a écrit :le moteur resteras propre et avec la foorme ras

Je suis d'accord sur le fait qu'un moteur ou tu appuye garde la forme, par contre tous les moteurs qui ont établi des records de longévité, je pense notamment a une Golf 1, ou la mercedes grecque avec 4.000.000 de kms, etait des blocs qui n'etait jamais poussé

exact, idem pour les autobus & pour les corbillards.

mouhahaha golf 2 gti 16s +400 000km , moteur nikel et crame encore de mini S et autre ...