Vie d'un moteur de corsa essence

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Colo
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Vie d'un moteur de corsa essence

Message par Colo »

Salut !

en moyenne ça tient combien de km un moteur de corba B essence ? (si on entend un entretien correct et une conduite normale aussi)
Idéfix1987
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Message par Idéfix1987 »

Sur ma Coco 1L2 16V le moteur a fait 160 000Km et la chaîne de distri a lâchée.
Mais je connais des coco essence qui ont plus de 180000 km. Donc je pense que ça dépend du moteur (chaîne ou courroie, de ton entretien, et de tes démarrage a froid).
Pour la moyenne je ne sais pas!
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darkpuppet
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Message par darkpuppet »

y'a pas de moyenne... :roll:

il y a énormément de facteur a prendre en jeu, notament la façon dont tu l'entretien, comment tu tapes dedans etc...
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Colo
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Message par Colo »

oui jme doute bien que ça se donne pas comme ça !


ya des moteurs increvables qui dépassent les 500 000 et des ptites bouses qui vont pas bien loin ...


la mienne est à 154 000, c'était juste pour savoir plus ou moins jusqu'à combien je vais pouvoir aller ?
gsi-jay
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Message par gsi-jay »

c'est pas VSquelquechose qui avait une 1.2 qui a peté vers les 360000 km :?:

pour info la mienne (corsa A 1.2S) avait 240000 km avant que je sorte le moteur et roulai nickel :wink:
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Colo
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Message par Colo »

ah ouai quand même !!

et tu faisais des nettoyages super scrupuleux et tout ? ou simplement les entretiens dans les temps ?
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Message par kenny »

Colo a écrit :ah ouai quand même !!

et tu faisais des nettoyages super scrupuleux et tout ? ou simplement les entretiens dans les temps ?
Dit toi que les moteurs qui font le plus de kilometres c'est en general ceux dans lesquelles les gens ne tappent jamais.
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gsi-jay
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Message par gsi-jay »

kenny a écrit :
Colo a écrit :ah ouai quand même !!

et tu faisais des nettoyages super scrupuleux et tout ? ou simplement les entretiens dans les temps ?
Dit toi que les moteurs qui font le plus de kilometres c'est en general ceux dans lesquelles les gens ne tappent jamais.
en meme temp le mec qui tape dans un 1.2S il est pas arrivé....
je faisai pas des entretien de malade dessus, juste l'entretien de base :grin:
vidange, filtre, bougies tous les 10/12000 a peu pres.... :wink:
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Message par niko1242 »

c'est un 1,4l 82 type C14se le moteur tourne :nosms: il a 370'000km a l'heure qu'il est.

et sache que temps que tu respecte un minimum d'entretien (genre vidange tout les 7500) et bien tu n'as aucn soucis, et plus tu appuyeras plus le moteur resteras propre et avec la foorme :wink:
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Message par jeffcorse »

un e16se 270 000 km et tournais comme une horloge avant un tonneau ....
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Message par fendour »

pour la mienne coco B 1.0 12v 173000 km avec juste de l'entretient de base.

mais avant je parcourais de long trajet.
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coco powaaaaa
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Message par Colo »

niko1242 a écrit :c'est un 1,4l 82 type C14se le moteur tourne :nosms: il a 370'000km a l'heure qu'il est.

et sache que temps que tu respecte un minimum d'entretien (genre vidange tout les 7500) et bien tu n'as aucn soucis, et plus tu appuyeras plus le moteur resteras propre et avec la foorme :wink:
arf je fais ma vidange tous les 10000

les bougies aussi c'est tous les 10000??
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Message par kenny »

niko1242 a écrit :le moteur resteras propre et avec la foorme ras :wink:
Je suis d'accord sur le fait qu'un moteur ou tu appuye garde la forme, par contre tous les moteurs qui ont établi des records de longévité, je pense notamment a une Golf 1, ou la mercedes grecque avec 4.000.000 de kms, etait des blocs qui n'etait jamais poussé :wink:
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Message par Magic_Dragon »

kenny a écrit :
niko1242 a écrit :le moteur resteras propre et avec la foorme ras :wink:
Je suis d'accord sur le fait qu'un moteur ou tu appuye garde la forme, par contre tous les moteurs qui ont établi des records de longévité, je pense notamment a une Golf 1, ou la mercedes grecque avec 4.000.000 de kms, etait des blocs qui n'etait jamais poussé :wink:
exact, idem pour les autobus & pour les corbillards.
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Message par IceDje »

mouhahaha golf 2 gti 16s +400 000km , moteur nikel et crame encore de mini S et autre ... :D
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