CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

plancher du caisson avec évent laminaire + protection de l'aile et des plastiques avec un sac plastique + puis fibrage (je sais pas si ca se dit) de l'aile arrière

pose de goudron liquide type Blackson

puis pose d'une rondelle de bois qui servira de support au sub

mise en place d'un tissus agrafé pour avoir une forme arrondie

résine + fibre de verre (3 couches) et mise en place dans le coffre (caisson d'environ 40 litres bass reflex avec évent laminaire en bas visible sur la 1ère photo) afin de perdre le moins de place possible dans le coffre

Une petite question ?

C'est quoi ce tissu utiliser dans l'avant derniere etape ?

Ou l'achete tu ?

Comment s'applique t'il ?

Qu'elle sont ces avantages ?

Merci pour toutes ces reponses car moi aussi j'ai du boulot.

Corsa XXL a écrit : Merci pour toutes ces reponses car moi aussi j'ai du boulot.

C'est un truc de fou xxl ce qui t'attends me langui de voir sa!!

slt
je suis impatient de voir le resultat de vos 2projets

vous devriez faire un tuto, avec les materieaux a utiliser, les techniques.

BBOY, comment connait tu le volume exact de ton caisson? n'aurais t il pas fallut, faire un caisson en mdf et le recouvrir de fibre?

je pense qu il parlait du tissus qu on trouve en grande surface et centre auto pour la resine ou la fibre de verre

c'est pas tellement le tissus qui fait le boulot a mon avis
c'est plutot les produits qui forment l'epaisseur qui importe
car si tu prends un tissus etanche la resine ne penetrera pas dans le tissus et ne saura lui garantir un etancheité et une solidité parfaite

tout a fait matier,c est d ailleur pour ca qu il y a deux type de tissus different suivant l usage qu on veut en faire

Moi je veux bien un bon tuto (et puis deux mains pour venir me le faire...)

la fibre ne demande quasi aucune connaissance, mais de l'imagination.

je vous met un lien d'un magasin belge, il donne de super conseil, et les produits sont pas cher et de tres bonne qualite.
Ils m'on apprit a faire des caches de scooter et moto.

http://www.vosschemie.be/vosschemie.be/ ... ?page=home

Lien hs dommage

le site doit avoir un probleme car j'y suis aller ce matin

http://www.vosschemie.de/ le site allemend mais moins detailler

je verifirais tantot

en ce qui concerne le tissus pas grande importance (vieux drap, torchon,..) tant que c'est en coton pour que la résine pénétre bien. comme vous disiez l'important est la quantité de résine et bien sur de fibre que vous y mettrez par la suite (3 couches minimum pour le caisson) sachant que pour la finition ce sera mastic armé de fibre de verre puis mastic de finition).
Pourquoi ne pas avoir fait le caisson en médium tout simplement pour gagner le plus de place possible car je voulais pouvoir atteindre la roue de secours au cas ou. Enfin pour le litrage du caisson fini, c'est tout bête, vous prenez un grand sac poubelle vous le calez dans le caisson fini et vous versez de l'eau à l'intérieur puis vous sortez le tout et regarder le volume d'eau obtenu (à 1 ou 2 litres près).

Mdr le coup du sac poubelle.

Sinon pour les autres il existe des formules mathematiques plus "précise".

je me posais une questions, si le litrage est trop grand, cmt fais tu?

bé si le litrage est trop grand ta pas l'air con, non trêve de plaisanterie, ce sub Audiobahn est fait pour fonctionner dans un caisson bass reflex de 40 à 55 litres donc honnêtement vu que je n'utilise que le coté de l'aile arrière jusqu'a la limite du trou ou se trouve la roue de secours je savais que j'allais pas avoir un caisson d'une centaine de litres (c'était plutot le contraire qui m'inkiété au début). pour le coup du sac poubelle, je vois pas d'autre solution vu ke j'ai fibré toute l'aile arrière gauche et c'est pas tellement droit donc c'est pas avec la formule du rectangle que tu saura le litrage du caisson