Changer la batterie

Message par **Kazaam** » sam. 22 sept. 2007 20:10

Hello

je vais me lancer dans le changement de la batterie mais impossible de trouver un topic qui en parle

Mis a part les vis du cache plastique il faut demonter quoi pour sortir la batterie?

merci

badjulien1 · Message par **badjulien1** » sam. 22 sept. 2007 20:42

il faut démonter tout le cache plastique avec les essuie glace et tu pourras y avoir accès...

Sur ma coco C tu es obliger de faire ça

Message par **Kazaam** » sam. 22 sept. 2007 20:53

je redoute les essuies glace :s

enfin on verra bien...

Message par **kenny** » sam. 22 sept. 2007 22:31

La que tu vas démonter cette partie autant que tu changes ton filtre a air d'habitacle, la méthode est la meme, sauf que une fois enlever les essuies glaces et le plastique en dessous il y a aura un deuxieme plastique, et en dessous ce cache le filtre, c'est fortemment conseillé si cela a jamais été fait.

Sinon la batterie est également tenue par une patte au fond du bac, regarde aussi la rouille dans le bac la que tu seras dans le coin.

Message par **Kazaam** » dim. 23 sept. 2007 10:20

Le filtre est quasi neuf, il a ete change recemment, de toute facon j'en ai pas en stock

je verrai pour la rouille, j'espere que c'est clean, j'ai rien vu quand j'ai passe mon cable d'alim

C Corsa · Message par **C Corsa** » dim. 18 nov. 2007 18:08

pourriez-vous m'expliquer une methode pour changer la batterie. Sans avoir de problême avec la radio

Message par **Magic_Dragon** » dim. 18 nov. 2007 19:47

C Corsa a écrit :pourriez-vous m'expliquer une methode pour changer la batterie. Sans avoir de problême avec la radio

yen a pas, dès que tu as enlever les pinces, la radio se met en sécurité donc il te refaudra le code pour la faire rallumer. la seule alternative consiste a désactiver le code de la radio avant d'enlever la batterie et puis une fois la batterie changée, de reprogrammer le code.

Flo · Message par **Flo** » dim. 18 nov. 2007 20:27

Et n'oublie pas de débrancher d'abord le - ( fil brun ou noir ) et ensuite le + ( fil rouge ) et pour le remonter tu fais l'inverse + d'abord et ensuite -
Comme ca aucun risque de court-circuit du a une maladresse...

Renaud a écrit :la seule alternative consiste a désactiver le code de la radio avant d'enlever la batterie et puis une fois la batterie changée, de reprogrammer le code.

Comment on fait?

Message par **Magic_Dragon** » dim. 18 nov. 2007 20:44

je ne sais pas, d'ailleurs ca m'embete car j'ai pas le livre avec ma radio opel, donc je ne sais pas codé mon poste... bon ya peu de risque qu'on le vole mais bon , voila c lourd. Moralité, si je change la batterie, il ne demande rien.

Il parait qu'il est codé d'usine et ce code là je l'ai mais j'ai déjà changé la batterie justement et il ne l'a jamais demandé...

Message par **isma_8** » dim. 18 nov. 2007 23:05

Renaud a écrit : yen a pas, dès que tu as enlever les pinces, la radio se met en sécurité donc il te refaudra le code pour la faire rallumer. la seule alternative consiste a désactiver le code de la radio avant d'enlever la batterie et puis une fois la batterie changée, de reprogrammer le code.

Il y a toujours la possibilité de laisser un chargeur de batterie branché quand la batterie est déposée.