CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour a tous, je suis nouveau et bien content d'avoir trouvé se site. Après m'être présenté dans la page adéquate, je vais maintenant posé une petite question.

Que pensez vous du moteur 1.3 cdti 90cv? Fiabilité on ne peux pas encore trop savoir a moin que se soit le même moteur que la version précédente.

Je voudrais mettre une puce et une admition direct mais j'ai peux peur que sa pose problème vu la petite cylindré.

Bye

Oui ce moteur existe aussi sur Corsa C.

Je te déconseille le filtre et la puce pendant la garantie.

d'après ce que j'ai lu sur d'autre page du présent forum, oublie la puce si tu choisis le moteur avec l'option FAP sur le 1.3 cdti. (A savoir que le 1.7 a le fap de série )

avec Kenny pour la garantie...

D'après quelques voisins qui ont ce moteur, il pousse vraiment fort pour un 1.3

Le système FAP est aussi sur ce moteur ('après la revue que j'ai) Et effectivement pour un 1.3 ca marche pas mal du tout. Ca manque juste de couple en bas régime, pour les côte c'est dur dur si on est pas dans la plage du turbo. Et je trouve dommage aussi qu'il ai mal étagé le troisième rapport. Quand je passe de 2 en 3, je pert presque 1200tr/min, alors que je pert tout juste 800tr/min de 3 en 4. Resultat, la 4 marche aussi fort voir mieux qu'en 3. Autrement bonne voiture, j'en suis contant et j'ai hate de l'éssayé sur du long trajet ces vacances.

Sur la Corsa C, ce n'était pas 75ch pour la 1.3cdti ?

Peut-être, mais moi c'est la Corsa D. Elle sont sorti en 75 et 90cv en 1.3l.

Ce moteur existe aussi pour l'astra gtc. J'ai essayé ca va vraiment bien. En fait c'est un moteur Fiat qui à été récompensé (moteur de l'année 2005 ou 2006) et donc c'est un bon moteur qui est :nosms: moins bruyant que le 1.7cdti 100ch. Donc t'as fais un bon choix

Razmot74 a écrit :Peut-être, mais moi c'est la Corsa D. Elle sont sorti en 75 et 90cv en 1.3l.

Exact j'ai hésité un moment mais la 1.3cdti n'est pas encore sortie en easytronic ( septembre 2007 ) donc j'ai pris la 1.2i

Par contre, le 90ch n'existait pas sur la corsa C 1.3cdti, du moins il ne me semble pas, c'était uniquement le 75ch.

Et mes beaux parents ont le 1.3cdti 90ch sur l'Astra et ca donne vraiment bien.

Moi j'ai essayé une Corsa D 1.3 75cv en boite 6, et ba j'ai trouver que c'etait pas géniale, le moteur est poussif sur une plage de 1000 tours, apres c'est le neant

la 1.3cdti 75cv en corsa D, ce n'est pas 5vitesses ? et 6vitesses pour le moteur 90cv ?

beginneroc a écrit :la 1.3cdti 75cv en corsa D, ce n'est pas 5vitesses ? et 6vitesses pour le moteur 90cv ?

Ba si j'ai essayer une version 90cv c'est encore pire

si tu avais 6vitesses, alors c'est la 90CV parce que là 75CV, c'est uniquement 5vitesses.

kenny a écrit :

beginneroc a écrit :la 1.3cdti 75cv en corsa D, ce n'est pas 5vitesses ? et 6vitesses pour le moteur 90cv ?

Ba si j'ai essayer une version 90cv c'est encore pire

Et c'est pourquoi il a pris la D la plus puissante possible

pareil, j'ai trouvé le 1.3 cdti 90ch trop lineraire, limite mou...
pour de la ville ca ira bien, mais si tu pars en vacances a la montagne, tu vas bien rammer ...

Perso j'ai testé la 1.2 et la 1.4 et je les ai trouvé ultra poussives ...