reprog

babache · Message par **babache** » dim. 07 janv. 2007 21:06

g 1 corsa C 1.2 16S 75 ch et je voudrais augmenter le couple que dois je faire?Merci

Message par **som28** » dim. 07 janv. 2007 21:33

babache a écrit :g 1 corsa C 1.2 16S 75 ch et je voudrais augmenter le couple que dois je faire?Merci

Tu la revends et tu te rachètes une GSI.

babache · Message par **babache** » dim. 07 janv. 2007 21:42

merci du conseil mais sinon ta pa otre choz a proposer?

Tigrouf · Message par **Tigrouf** » dim. 07 janv. 2007 22:06

Vu le titre du topic, tu penses à une reprogrammation

sur une essence c'est possible, mais tu ne vas pas gagner grand chose, et vu le prix que ca coute

exemple sur mon 1.3l CDTI si je fais une eprog je passe de 70cv à 96cv

pour une essence il me semble que c'est beaucoup moin

Message par **som28** » dim. 07 janv. 2007 22:30

babache a écrit :merci du conseil mais sinon ta pa otre choz a proposer?

Le gain est trop minime :nosms: le prix.

Les reprog st interressantes :nosms: les moteurs avec turbal ou alors des grosses cylindrées athmo...

Si t'as de l'argent a gaspiller, vas-y...

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » dim. 07 janv. 2007 22:43

pour grapiller des cv sur un atmo il faut avoir de la tune et ne pas savoir quoi faire de sa vie

tu vas y mettre 2000€ pour arriver tant bien que mal a 110 voir 120cv

revend la et achete une corsa avec un moteur sportif d'origine, tu gagnera de l'argent

IceDje · Message par **IceDje** » lun. 08 janv. 2007 7:09

perso si tu veux garder ce moteur et augmenter le couple et l acceleration met des arbres a cames plus gros et une pouli reglable , tu sentira deja une bonne difference

Message par **isma_8** » lun. 08 janv. 2007 8:12

IceDje a écrit :perso si tu veux garder ce moteur et augmenter le couple et l acceleration met des arbres a cames plus gros et une pouli reglable , tu sentira deja une bonne difference

Je veux bien que tu me dise où tu trouve des poulies reglables pour ce moteur.

J.neto · Message par **J.neto** » lun. 08 janv. 2007 10:17

oui mais avec de nouveaux AAC, c'est toujours beaucoup mieux avec la reprog

Message par **hellraiz** » lun. 08 janv. 2007 10:46

isma_8 a écrit :
IceDje a écrit :perso si tu veux garder ce moteur et augmenter le couple et l acceleration met des arbres a cames plus gros et une pouli reglable , tu sentira deja une bonne difference
Je veux bien que tu me dise où tu trouve des poulies reglables pour ce moteur.

Vi c'est clair en plus ca existe des poulies réglable pour une distri a chaîne ?? J'ai un doute

jps · Message par **jps** » lun. 08 janv. 2007 12:12

c est clair que ca coute cher pour gagner un peu le öieu est la "power box"
http://www.leidinger-tuning.de/d_01_020 ... re3446.htm
c est cher öais resultat garanti par contre faut il me semble qu il faut faire une reprog

mais a confirmer

Message par **isma_8** » lun. 08 janv. 2007 18:11

hellraiz a écrit :
Vi c'est clair en plus ca existe des poulies réglable pour une distri a chaîne ?? J'ai un doute

Si, çà existe mais pas pour le Z12XE à ma connaissance.

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Re: reprog