CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

bonjour et bonne annee A TOUS
JSUI NEW SUR CE FORUM jabiite o antille et jpossede une corsa C 1.2l 16 S et jaimerais savoir si jorai bocou de mal si jla met en 17"

Les nouveau il doivent lire la charte, dans laquelle c'est écrit que le language est interdit, donc post a éditer !

a il faut ke jparle un francais académique!

Si tu veut un dessin, je vais t'en faire un !!!

Non sa ira merci! Tu me parle d' une charte mais comment jfais pour la lire?

si c'est bon j'ai lu je ne savais pas que sur un forum qu'il ne fallait pas utilisé le language SMS

Si ta corsa est monté en 15", ca fait deux tailles de plus, ca reste resonable meme si a mon avis du 16" serait plus jolie et mon contraignant.

C'est pas tant la taille de la jante qui va te limiter ( jusqu'à une certaine limite ) mais ta taille de pneu.

Monter du 195/50 en 15" c'est kif kif a du 195/45 en 16"...sauf au niveau du poids ^^

Puis niveau hestétique, penses à l'ET... ( prends des jantes d'origines !!! )

mister2g a écrit :bonjour et bonne annee A TOUS
JSUI NEW SUR CE FORUM jabiite o antille et jpossede une corsa C 1.2l 16 S et jaimerais savoir si jorai bocou de mal si jla met en 17"

T'inkiete ta corsa se transformera pas en veau en passant en 17" , fait juste attention au l'ET des jantes que tu va choisir

On dois pas avoir la même notion de baisse de perfs.

isma_8 a écrit :On dois pas avoir la même notion de baisse de perfs.

Pour ma petite experience, un copain a mis sur un dci 65 du 16" d'origine ( 195/45 ou 40 R16 ) récement contre du 185/60 (je crois) R14.

On a pas fait de runs mais souvent on se suit et on part a fond ( pas plus vite qu'une GSI sans pousser quoi !!! )

Bref,

Avant, sans avoir rien changer sur ma corsa mais que lui était en 14" :

Je le suivais vraiment la meme puissance et a partir de 110 il partait plus vite d'un chouilla ( 1 capot pour passer de 110 a 130 pour parler concret )

Après, lui en 16" :

je le suis le ratrape très légerement sur les 4 premier rapport ( 2 voitures de 0 à 120km/h ) et après la il marche bien moins bien.


Donc s'il a perdu 0.5 secondes du 0 à 100 c'est un grand max a mon humble avis. Sur une voiture qui tape son 0 à 100 en 3"5 comme une M3 c'est enorme...sur une voiture comme les notres qui le tape en 18" c'est presque négligeable ^^

NON ?

Un DCI a pas tout a fait le même couple qu'un 1,2l essence... :roll::roll::roll:

en montagne la perte de puissance est la meme sur un mazout que sur une essence ; chose que je pensais pas du tout avant d'avoir fait les test ; je pensais que l'interet du mazout était là ; non !

donc essence ou diesel, a mon avis tu perds la meme puissance ^^

Après je me trompes p-e !

Dans tous les cas, si les deux perdent, il aura toujours bien plus de couple !

kenny a écrit :Dans tous les cas, si les deux perdent, il aura toujours bien plus de couple !

oui mais pas plus de puissance