Silencieux sport Corsa c

NiCORSA59 · Message par **NiCORSA59** » lun. 16 oct. 2006 19:18

Bonsoir les corsistes.
Juste une petite question peut-on sans probléme mettre un silencieux arriére sport qui été sur une corsa C 1.8GSi sur une corsa C 1.7DI
(lancien pot de JAY)
On a aucun renseignement sur ce pot et j'aimerai savoir sil y aurait des risques?
merci

NiCORSA59 · Message par **NiCORSA59** » lun. 16 oct. 2006 21:14

personne peut m'aider?

Message par **darkpuppet** » lun. 16 oct. 2006 21:33

tu poses une question tu reviens deux heures apres et on devrait deja avoir résolu ton probleme...

laisse le temps a ceux qui savent d'arriver, de lire, éventuellement de chercher des réponses, et de te répondre...

PATIENCE... merci

Message par **TrOxY** » lun. 16 oct. 2006 21:35

De ce que j'ai pu constater avec ThunderBillo, c'est que le diamètre de la ligne est plus petit pour les diesels ....
Mis à part cela, je ne peux rien affirmer

Message par **hellraiz** » lun. 16 oct. 2006 21:36

Pas sur parce que mon silencieux irmscher vient selon le vendeur d'une corsa C 1.8 donc entre le 1.8 et le 1.2 c'est exactement le même diametre

. Pour le mazout je peut pas t'aider je j'y suis allergique

NiCORSA59 · Message par **NiCORSA59** » lun. 16 oct. 2006 21:47

darkpuppet a écrit :tu poses une question tu reviens deux heures apres et on devrait deja avoir résolu ton probleme...

laisse le temps a ceux qui savent d'arriver, de lire, éventuellement de chercher des réponses, et de te répondre...

PATIENCE... merci

Autant pour moi...je mexcuse

Je pensais juste qu'en 2heures de temps personne n'avait de reponses.
Il faut dire que je cette question etait plus ou moins urgente.

NiCORSA59 · Message par **NiCORSA59** » lun. 16 oct. 2006 21:48

hellraiz a écrit :Pas sur parce que mon silencieux irmscher vient selon le vendeur d'une corsa C 1.8 donc entre le 1.8 et le 1.2 c'est exactement le même diametre . Pour le mazout je peut pas t'aider je j'y suis allergique

Moi je suis plutot allergique au prix de l'essence et a la conssomation plus importante^^

Message par **isma_8** » mar. 17 oct. 2006 11:07

Au niveau des risques y'en a absolument aucuns, maintenant pour le montage il faut verrifier sir les diamètre sont identiques ou pas.

Calmote · Message par **Calmote** » mar. 17 oct. 2006 17:22

Il me semble qu'au niveau des diametres du 1.2 au 1.8 16v et sur les 1.7 DI et DTI c'est le meme diametre, y'a juste le 1.0 12v qui est plus petit que les autres, 3 cylindres oblige.

Mook · Message par **Mook** » lun. 06 nov. 2006 8:26

Pour le pot Irmscher que jay avait avant et que hellraiz a également il n'y a qu'une seule référence en vente donc logiquement ca devrait aller sur toutes les Coco C quelque soit la motorisation.

Qui pourrait confirmer ?

Message par **hellraiz** » lun. 06 nov. 2006 11:01

Le 1.0 a un diametre d'echappement plus petit il faut un adaptateur, sinon pour les diesel j'en sait rien....

Realfreemind · Message par **Realfreemind** » lun. 06 nov. 2006 20:20

donc en résumé 1.0 et 1.2 => 3 cyl
et 1.4 ... 1.8 ... 1.3D ... 1.7D => 4cyl diamètre différent ?

Calmote · Message par **Calmote** » lun. 06 nov. 2006 21:17

Realfreemind a écrit :donc en résumé 1.0 et 1.2 => 3 cyl
et 1.4 ... 1.8 ... 1.3D ... 1.7D => 4cyl diamètre différent ?

Non 1.0L 12v --> 3 cylindres donc diametre plus petit sinon toutes les autres motorisations ont le même diametre.

Alex64 · Message par **Alex64** » mar. 07 nov. 2006 7:25

Hier j'ai téléphoné à Opel pour savoir si c'était le même diamètre. Réponse : " on en sait rien, quand on a les pièces c'est juste indiqué si c'est compatible ou non, mesurez...."

Voilà lol

Message par **isma_8** » mar. 07 nov. 2006 7:55

C'est quand même pas compliqué de prendre un pied à coulisse ou au pire un serre joint et de mesurer le dimètre de ton tube d'échappement.