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echappement central finit
Posté : mer. 13 sept. 2006 18:12
par blackcorsa
salut j'aimerais realliser un echappement central a l'aide de tube et deux sorties inox recuperer d'un pote .... qqu a t'il sur sa corsa b un echappement de ce style ... je suis a la recherche de photo et tt ce qui pourais m'aider a le realiser conseiller moi svp
merci a bientot
Posté : mer. 13 sept. 2006 18:20
par MOMO_71230
Demande à Corsa Girl 25 je croit qu'elle en a une faite sur mesure...
=> Sa présentation <=
Posté : mer. 13 sept. 2006 19:03
par isma_8
Si tu veux un echappement central digne de ce non il te faut supprimer le pannier de la roue de secours et çà c'est pas vraiment à la portée de tout le monde.
Posté : mer. 13 sept. 2006 20:23
par blackcorsa
oui je sais ce serais le must mais trop de boulot pour ca pis au control technique c irreversible
mon but c de partir de la fin de l'intermediaire avec un tube contourner le bac de roue de secour .... ca resemblerais a ca une fois finit ...
au control je le zape et remet celui d'origine
je sais que ca existe ya quand meme moyen sur une corsa B
j'ecoute :nosms: vos conseils merci a vous
Posté : mer. 13 sept. 2006 21:52
par p33t
Peu etre bien :nosms: l'estetique ton projet, et encor ca depend des gouts

... Mais le Must :nosms: les perfs c'est d'avoir un echappement qui fil droit directement du collecteur jusqu'au silencieux sans chicane ^^
Posté : jeu. 14 sept. 2006 8:24
par jps
c est assez facile a faire soi meme il faut juste un minimum de materiel
Posté : jeu. 14 sept. 2006 9:31
par badjulien1
jps a écrit :c est assez facile a faire soi meme il faut juste un minimum de materiel
Encore faut-il savoir s'en servir

Posté : jeu. 14 sept. 2006 18:29
par jps
Posté : jeu. 14 sept. 2006 22:36
par Calmote
Si on sait pas on va voir quelqu'un qui sait
Hein JPS faut qu'on s'arrange tous les 2

Posté : ven. 15 sept. 2006 8:22
par MOMO_71230
Pour ton probleme le mieux serai un duplex

une sortie à gauche et une à droite...
Si tu veut regarde dans le catalogue GT2i racing et rally, ils vendent du tube acier et inox de différent diamètre et longueur, des coudes avec plein d'angles,.. enfin tout ce qu'il faut pour ce faire une ligne maison
Dans ton cas il faut un T en sortie d'inter et ensuite le plus droit possible de chaque coté du bac de roue

tout en respectant qd meme les différentes inclinaison... mais comme toujours ce systeme n'améliore que le look et pas les perfs
C'est à la portée de tous si on prend bien ses cotes et le tps de le faire

Posté : ven. 15 sept. 2006 18:59
par jps
Calmote a écrit :Si on sait pas on va voir quelqu'un qui sait
Hein JPS faut qu'on s'arrange tous les 2

oui c est vrai

Posté : jeu. 12 oct. 2006 22:58
par blackcorsa
voila le projet avance le voila sous la voiture pour tester
trop de bruit j'ai du replacer mon intermediaire et la je fait presk plus de bruit .....
verra p etre que je verais une autre disposition
reste plus ka le peindre et placer une pate de fixation sur la corsa
a suivre

Posté : ven. 13 oct. 2006 19:15
par kenny
Un bonne echappement c'est le moins de coude possible, en gros vive la ligne droite, la tu te tape un super U, je suis pas sur que tu sera gagnant au final.
Posté : ven. 13 oct. 2006 19:50
par blackcorsa
je serais jammais gagnant avec un 60 cheveaux seul prime pour moi l'estetique de la voiture si je veux un moteur je change de voiture mais tu a raison pour la ligne droite mais bon prefere pas opter pour ce system
