vectra???

gt-jerome · Message par **gt-jerome** » ven. 21 juil. 2006 17:45

salut

voila, mon futur beau frere vien de s'acheter une opel vectra d'occaz

vectra 1999 2.0TDI tout option (siege cuir chauffant et tt!!

)env.150000km = 4600€

ca va non???

est ce que quelqu'un a deja eu un modele comme ca?? qu'en penser vous? c fiable???

Message par **kenny** » ven. 21 juil. 2006 18:17

TDI c'est chez VW...

Chez opel c'est DTI, pour le prix ont peut pas demander mieux, par contre niveau fiablité le 2.0 c'est pas ce qu'il y a de mieux lol

je crois que c'est un moteur qui consomme de l'huile a mort, a tel point qu'il fini par claqué, c'est ce que j'avais lu dans la presse.

Toutes facon les blocs Diesel Opel n'ont jamais été top

RedAngel · Message par **RedAngel** » ven. 21 juil. 2006 21:21

j'ai une vectra 98 en 2.0 l 16 s essence

et bien franchement c'est une super caisse sur l'autoroute c'est un regal et les perfs sont audela de mes esperances

bref je l'adore mais elle commence a vieillir avecses 160.000 km

gt-jerome · Message par **gt-jerome** » ven. 21 juil. 2006 22:02

bon

dsl pour le dti....

dc j'ai vu aussi sur le coté, c ecri cdx en fait, mai c bien 2.0 dti 16V apparement

je l'ai essayer, ca va, c pas pato, mai les perf sont pas foudroyante pour un turbo D!!!

ca marche, bien mm, mai c pas nerveu.... c sympatoche

(apres moi je sui pas habituer au diesel aussi!!)

et sinon, si merci de vos avis, continuez si quelqu'un a des bons ou mauvais souvenirs avec une vectra 2!!

Message par **kenny** » ven. 21 juil. 2006 22:26

CDX c'est la finition Haut de gamme.

Normal que l'auto est pas de grosse perf puisque qu'elle doit a peine faire 100cv et elle a toutes les options, alors elle doit peser son poids.

Pour Redangal, ce moteur, le 2.0 16V de 136cv a 160.000, il peut encore en faire 100.000 tranquille

Message par **Valentin** » sam. 22 juil. 2006 14:00

120 ch le 2.0L DTI je crois... je me rappel de la pub avec les eclairs lol

Tigrouf · Message par **Tigrouf** » sam. 22 juil. 2006 14:16

j'avais un zafira 2.0l DTI en taxi, sur les premières série, c'est vrai qu'il bouffait beaucoup d'huile

sinon c'est le 2.2l DTI qui fait 125cv

le moteur fait beaucoup de bruit, surtout quand je démarrais les matin d'hiver

maintenant moi j'ai fait 120 000kms avec et je n'ai eu aucun gros soucis

Message par **Street** » mer. 26 juil. 2006 16:34

bon et les tof sa arrive??? elle arrive aussi vite que la vectra a de peche? sa promet

tonio805 · Message par **tonio805** » mer. 26 juil. 2006 17:53

Sa depend des moteurs j'ai un copain qui à une astra 2l dti 100 ch le meme moteur que la vectra, il me semble... ben il rajoute pas une seule goute d'huile entre les vidanges, maintenant sa coute pas cher de regarder de temp en temp.

Tisbec · Message par **Tisbec** » jeu. 27 juil. 2006 0:29

je me méfie des vectra

mon pote a une 2.0 16v ben sa tartine dur

lemon3 · Message par **lemon3** » jeu. 27 juil. 2006 16:03

kenny a écrit :Toutes facon les blocs Diesel Opel n'ont jamais été top

Les blocs diesel etai des isuzu juska pas longtemp et maintenan c'es des blocs fiat, Opel n'as JAMAIS develloper de diesel...... Voila pk ca va pas, moteur jap+caisse allemande = merdouille

RedAngel · Message par **RedAngel** » jeu. 27 juil. 2006 17:13

Tisbec a écrit :je me méfie des vectra mon pote a une 2.0 16v ben sa tartine dur

je confirme c'est une bombe

Tisbec · Message par **Tisbec** » jeu. 27 juil. 2006 17:35

quand sa prend 240km/h et la 3eme a 160 la 4eme a 210

... mais bon c'est une essence... rien a voir avec les mazout

RedAngel · Message par **RedAngel** » jeu. 27 juil. 2006 20:50

je vais encore plus vite avec la mienne

Tisbec · Message par **Tisbec** » jeu. 27 juil. 2006 21:49

(je parle d'une voiture d'origine)