différences corsa C ph1 et ph2

nyabinghi · Message par **nyabinghi** » mar. 27 juin 2006 12:56

Voilà tout est dans le titre, je voudrais avoir les diffs entre les phases 1 et 2.
En GSi il y a des diff entre les 2 phases aussi ?

Message par **hellraiz** » mar. 27 juin 2006 12:59

Vi la diffenrence est simple a voir tu regarde les par chocs avant arriere entre la ph.1 et Ph.2 il son completement differents. Et si t'a ecris twinport derriere c'est sur c'est une ph.2

, pour les gsi je sait pas si la finition existait encore pour la ph.2 (a partir de 2004) ou si il y avais juste encore la finition sport ....

Mook · Message par **Mook** » mar. 27 juin 2006 13:05

Y'a les pare chocs qui changent mais aussi les phares avant, les feux ...
Je confirme la version Sport en 2005

Message par **hellraiz** » mar. 27 juin 2006 13:14

Pas forcement les tri-led a l'avant c'est une option...

Mook · Message par **Mook** » mar. 27 juin 2006 13:23

hellraiz a écrit :Pas forcement les tri-led a l'avant c'est une option...

Arf je croyais que les phares tri-dimensionnels (c'est comme ca qu'ils sont appelés) étaient de série sur les phases II

nyabinghi · Message par **nyabinghi** » mar. 27 juin 2006 13:27

Ok mais, ce que je veux savoir, c'ets la liste des différences, et une descriptions de celles-ci si possible.
Car qd tu dis que si j'ai une ph1 et une ph2 devant moi je vrrai les diff, je veux bien te croire

, mais justement je n'ai ni une phase 2 ni une phase 1 devant moi donc voilà.

ce serait cool d'avoir des photos please

Message par **hellraiz** » mar. 27 juin 2006 13:35

oki, bah voila un exemple :

ca c'est une phase 1 :

et la mienne phase 2 :

Tu voit la difference non ?

Mook · Message par **Mook** » mar. 27 juin 2006 13:53

Les pare chocs sont en effet très différents : a l'avant regarde la partie inférieure et a l'arrière regarde l'emplacement des anti brouillards

nyabinghi · Message par **nyabinghi** » mar. 27 juin 2006 14:39

OK merci :nosms:, je vois bien la diff oui

sugus · Message par **sugus** » mar. 27 juin 2006 14:44

oui il y a une barre cromée a l'avant de la phase II, et j'ai remarqué que le 3ème feux stops est avec des ampoules sur le I et des leds sur la II

Message par **Magic_Dragon** » mar. 27 juin 2006 14:55

si ta le choix entre 2 phases, prend absolument une phase 2.

d'abord, les parechoc sont plus joli car ils sont peint. Mais au delà de ca, ya pleins de truc qui change et ca , ca se passe au niveau technique.

- système de changement de vitesse pcq sur les phases I c'était pas fiable
- suspension
- la direction a été amélioré
- les moteurs ont été amélioré pour offrir de meilleur performances sur le plan de la consommation
- les finitions se sont étoffé

d'une facon générales, les phases II ne peuvent être que plus fiable que les phase I (ceci est vrai pour tout les modèles de toutes les marques).

corwin · Message par **corwin** » mar. 27 juin 2006 16:09

Quelques options sympa en effet...

- Phare tridimentionnel... de série
- Parrre Choc peint, de série
- Vitre electrique de série..
- Jante alliage 15"
- Volant cuir
- Autoradio CD en option et cassette de série.
- ABS
- EPS

Enfin plein de truc bien sympa... Corsa C Phase II Powwwwoooaaaa !!!!

Message par **TrOxY** » mar. 27 juin 2006 17:36

Oulala, alors déjà il existe une calandre chromée sur les phases I (cf ma tuture !

)

La différence essentielle phase I / phase II tient surtout au multiplexage.
La phase I est semi-multiplexée, alors que la phase II l'est à 100%

Les pare-chocs sont différents, les motorisations aussi.
La phase II perd le surverrouillage (de série), mais a gagné les feux avant trifdimmensionnels (suivant finitions) et feux arrières noirs (suivants finitions aussi)
Les serrures ont aussi changées entre les phases ...

Mais à choisir, il vaut mieux une phase II je pense, car comme ca a été dit, les phases II sont toujours des corrections des phases I, et ca chez TOUS les constructeurs !!

pti-do · Message par **pti-do** » mar. 27 juin 2006 17:54

TrOxY a écrit : La différence essentielle phase I / phase II tient surtout au multiplexage.
La phase I est semi-multiplexée, alors que la phase II l'est à 100%

vous pouvez m'expliquer ce que c'est que le multiplexage?

Message par **TrOxY** » mar. 27 juin 2006 18:00

pti-do a écrit : vous pouvez m'expliquer ce que c'est que le multiplexage?

Le principe du multiplexage c'est de faire passer plusieurs infos sur le même câble ...
Un exemple concret : un disque dur IDE contre un disque dur Serial ATA ( c'est pas tout a fait ca mais le principe reste ...)