[Corsa C] Changement galet tendeur + courroie accessoire

[Dada97.2]

• Motorisation : 1.2 16v
• Date de fabrication : 2002
  Bonjour,
  
  je souhaiterais savoir quel est le niveau requis pour changer le galet tendeur et la courroie d'accessoire sur une corsa c
  sachant que je ne suis pas mécano mais j'effectue depuis un petit moment maintenant les réparations sur mon vehicule (lorsque c'est possible. Ma coco a un certain age et énormément de kilomètre)
  
  Pourriez vous aussi m'apporter quelques explications sur la marche a suivre svp :$
  
  NB : Me conseillez vous de profiter de l'operation pour egalement changer la pompe a eau ? est ce compliqué ?
  
  Merci a vous

[bubu]

Non, ça va, C'est facile. Tu aurais dû faire une recherche sur le site car j'ai déjà vu un tuto à ce sujet. C'est bien expliqué avec photos.

[Dada97.2]

Non, ça va, C'est facile. Tu aurais dû faire une recherche sur le site car j'ai déjà vu un tuto à ce sujet. C'est bien expliqué avec photos.

Ok bubu merci
C'est vrai j'ai pas pensé a regarder dans les tutos

[Dada97.2]

J'ai trouvé le tuto dont tu me parlais : http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... au#p432893

Derniere question avant de tenter l'aventure : Y'a t il une grosse difference entre un moteur Z12 et celui du tuto Z13DT ?
Les élements sont-ils tous au meme endroit ?

[Kake007]

Pareil, hormis que la pompe a eau de Z12 a pas du tout la même gueule

Si tu change la pompe a eau, remplace aussi le thermostat, ça fait pas de mal!

Liquide de refroidissement Opel et n'oublie pas de piger le galet tendeur (sauf si tu le change car le nouveau est normalement livré déjà pigé).

Profite de l’absence de courroie pour faire tourner toutes les poulies a la main, histoire de vérifier qu'elles tournent librement et sans bruit.

[Dada97.2]

Ok Kake007 merci pour ces conseils
Je vais effectivement en profiter pur changer : la pompe a eau, galet tendeur et courroie (thermostat changé y'a moins d'un an)
Tu me rassures aussi sur la pompe a eau lol ce que je voyais sur les sites de commande n'avait vraiment rien a voir

[Dada97.2]

Je sèche un peu pour l'achat de la pompe à eau (besoin d'un avis)
Comme faire pour savoir quelle es la bonne ? Savoir si la mienne a un capteur ou non (visible facilement ?) ?

Sur le site (web deal auto) je trouve 3 pompes a eau :

Pompe à eau VALEO 506601
Poulies : sans poulie
Code moteur : Z12XE
à partir de nº de châssis : 19T75859
à partir de nº de moteur : 19T75859
jusqu'à nº de châssis : 19T75858
jusqu'à nº de moteur : 19T75858

ou

Pompe à eau SKF VKPC 85220
Pompe à eau (variante) pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
Montage d'origine PIERBURG

ou

Pompe à eau SKF VKPC 85310
Info complémentaire : sans sonde de température du moteur
Pompe à eau (variante) pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
Montage d'origine SHW
Montage d'origine AIRTEX

[Kake007]

C'est toutes les mêmes, sauf que les marques différent et y'en a une qui est livré sans le capteur de température d'eau, que tu récupère sur ton ancienne.

[Dada97.2]

Dans le RTA ils disent " Dépose du support moteur coté droit" ?? le moteur va pas tomber si je retire le support ? xD (c'est pour la partie depose / repose pope a eau : beaucoup plus compliqué sur moteur z12xe apparemment :-/ )

[Kake007]

Il faut le retirer oui! Suffit de mettre un petit cric sous le moteur avec une cale en bois. Comme ça tu peut le lever et le descendre a volonté pour tout mettre en place. Les deux autres supports restent en place eux.

[Idéfix1987]

Oui il y a même une belle amplitude qui te permet de travailler correctement.