CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour à tous.

Mon second problème est le suivant. J'ai toujours une fuite au niveau du cache culbuteur alors que le joins a été changé il y a moins de 2 mois. J'avais fait cela proprement en plus.
Tous les jours cette fuite fait des tâches au niveau du goudron de la cour intérieur! C'est franchement désagrable.



Que faut'il faire pour y remédier? Mettre de la patte?

Merci :nosms: par avance.

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Les joints se montent toujours a la pate, surtout ici, moi j'utilise de la Loctite OR, je suis passer d'une conso d'huile de 1 L au 1000 a plus rien grace a cette fameuse pate

Merci :nosms: kenny. Et cette pâte se trouve dans quel endroit?

Norauto pour ma part

Merci Kenny

Bonne journée

Bonjour à tous. Je reviens avec le même problème.

Je récapitule; Après changement de mon joins de cache culbuteur sans pâte d'étanchéité (loctite), des fuites d'huiles se sont manifestées. Notament des fuites d'huile qui remontées par les visses aux extrémités droites du cache culbuteur.

Bon après cela et après les conseils, j'ai donc acheté de la loctite or. Je démonte je mets de la loctite déjà dans la rainure où se loge le joins et enfin sur le cache en lui même. Je remonte, je laisse sécher 24 h.

je reprend ma corsa hier soir; je m'arrète ensuite voir l'état. Qu'est-ce que je vois????? Des fuites!!!! Je suis alors perdu et me remet en question. J'en ai donc marre. Finalement j'enlève mes deux visses à l'extrémités et j bourre de loctite dans le compartiment visse et je remonte.

J'attend ainsi que ça sèche.

Bon, b voilà, je trouve que c'est franchement pas normal ça. Déjà que je mets un joins neuf puis de la pâte...

@ +

Hum bizarre, meme moi avec de la 5W40 ca fuit pas.

peut être que la surface de la culasse ou du cache culbuteur est voilée?

Ouai complètement bizard . Je ne sais quoi faire. Je vérrai... avec le temps.

je vais dire une connerie, mais le cache culbuteur c'est comme une culasse? ça se fait resurfaçer?

Tu as changer ton join pq à la base?

slt corwin, escuse-moi du retard. Pour te répondre,j'ai changé mon joins à la base car il y avait une fuite.

Tiens, voilà deux photo du "problème"; je sais je n'ai pas enlevé le surplus de pate du à ma dérnière intervention.





En fait, l'huie remonte à travers les vis, il doit y avoir une préssion dans les soupapes...

@ bientôt