CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

• Motorisation : X14xe
• Date de fabrication : Octobre 1996
  Bonjour à tous
  
  
  Je voudrais vos conseils et avis pour ma corsa, moteur X14xe donc, qui fait preuve d'un appétit féroce (plus de 9l aux 100 sans tirer dedans spécialement, trajets sur route/autoroute vers 100km/h compteur).
  
  Les filtres sont neufs (enfin presque, je les ai changé à l'achat, ils ont donc sensiblement 3000km).
  
  Je sais faut qu'il faut que je change le calorstat qui reste ouvert, mon moteur est donc trop "froid" et je pense que ça engendre une conso plus haute, mais je ne crois pas que ça explique tout.
  A ce sujet, doit on vidanger le LDR pour changer le calorstat ou il est placé assez haut pour que ça ne perde rien ?
  
  Pour le reste, pensez vous qu'un nettoyage du papillon et de l'EGR changerait quelque chose ? Sonde lambda peut être ? Injecteurs ?
  J'ai vu le tuto de démontage egr, ça a l'air bien long et compliqué. J'ai vu aussi dans un autre post qu'il y avait apparemment une astuce pour démonter ça plus facilement, si quelqu'un avait la gentillesse de me l'expliquer ?
  
  Je n'ai pas de voyant moteur allumé, j'ai passé le trombone à tout hasard et je n'ai pas de code défaut qui traine en mémoire.
  
  Que me conseillez vous ?
  Merci

Kookie a écrit : Pour les fils de bougies, je ne savais pas qu'ils pouvaient être poreux ! Il y a un moyen de tester ?