[Corsa C] Démarrage pénible

[Sn0w]

• Motorisation : 1.3CDTI
• Date de fabrication : 11/04
  Hello all !
  
  Suite à la demande de Kake007, je crée mon propre topic.
  
  Le problème est le suivant : J'ai acheté fin octobre une corsa c 1.3 CDTI phase II qui a maintenant 134000 au compteur. Lorsque je la démarre après une période d'inactivité de 6-7h, elle peine comme pas possible même avec 1 minute de préchauffage. Par contre, une fois qu'elle a démarré, je peux couper et redémarrer il n'y a plus aucun soucis. Peut importe le temps qu'il fait elle peine toujours autant au 1er démarrage. Les bougies ont étés changées l'année passée (aux 120000km) et je n'ai aucun témoins qui s'allument et elle ne fume pas quand je la démarre.
  
  
  Merci d'avance !

[Sn0w]

J'ai été faire un contrôle dans un garage et il semblerait que ce soit un injecteur qui soit HS.. Me reste plus qu'à en trouver un pas cher sur le net !

[Polodu01]

Pas convaincu...

Une fois qu'elle a démarré elle tourne parfaitement ?
Pas de fumée anormale ?
Perte de puissance ?
Claquements pendant que le moteur tourne ?

Si tu réponds non à tout, c'est très peu probable que ce soit un injecteur

[bubu]

Je dirais plutôt un souci de batterie ou éventuellement alternateur mais c'est peu probable.

[djaf]

Bonjour;
Il faut regarder avant de changer un injecteur qui est plus cher, du coté des bougies de préchauffage. Vous pouvez faire le test en isolant le cable qui lie les 4 bougies (c'est le négatif). Avec un cable éléctrique branché au plus de la batterie frotter l'autre bout du cable sur la tete de la bougie. S'il y'a une étincelle c'est bon, sinon bougie HS. Normalement s'il y'a un problème de bougie vous pouvez voir un défaut électronique (voyant clef plus voiture). Avec l'opcom il peut vous indiquer le défaut.
S'il y'a un problème d'un seul injecteur la voiture démarre, en accélérant elle tremble. Problème de 2 injecteurs la voiture ne démarre pas.

[Polodu01]

J'ai pas compris ta méthode de test des bougies de chauffe.
Et pourtant je suis mécano

Ses bougies de chauffe ont 15 000km, on est jamais à l'abris mais théoriquement elles sont bonnes.
Puis elles sont pas essentielles sur ce type de moteur, il démarre très bien sans préchauffage.

Bref, on va déjà attendre qu'il repasse sur le topic

[Kake007]

Puis elles sont pas essentielles sur ce type de moteur, il démarre très bien sans préchauffage.

[Sn0w]

Pas convaincu...

Une fois qu'elle a démarré elle tourne parfaitement ?
Pas de fumée anormale ?
Perte de puissance ?
Claquements pendant que le moteur tourne ?

Si tu réponds non à tout, c'est très peu probable que ce soit un injecteur

Je suis de retour !

Elle tourne parfaitement quand elle a démarré, ça arrive qu'elle fume un peu au démarrage et je n'ai jamais remarqué de perte de puissance.. Et il ne me semble pas entendre de claquements ..

Voila un aperçu d'un démarrage après 1h de non utilisation du véhicule..

http://www.youtube.com/watch?v=oWa55nYGh2o

[Sn0w]

J'ai pris contact avec l'ancien propriétaire et de fait il avait déjà le soucis depuis 1 an. L'alternateur a été changé il y a peu mais elle fumait abondamment. Je vais prendre une vidéo du moteur au repos car il me semble bien que le moteur claque

[Kake007]

Avec la soufflerie on entends rien, elle démarre sur ta vidéo ou juste toussote? a quel moment?

[Sn0w]

Elle démarre vers la 20e seconde mais on entend mieux sur celle ci

http://www.youtube.com/watch?v=C14TpmHr8UQ

[Kazaam]

Video privée

et tu peux la mettre directement sur le forum avec les balises qui vont bien

[Sn0w]

Ah je rectifie ça lol

[Sn0w]

Bonsoir à tous !

Voilà, après divers conseils et vu que depuis hier elle fume pas possible au démarrage, je vais aller porter l'injecteur défectueux chez un dieseliste près de chez moi ! Pas envie de payer 300€ pour un injecteur..

Je vous tiens au courant ! :-)

[taz91]

300 euro c'est le dieseliste !! Un injecteur c'est plus cher... changement de deux injecteur s chez opel c'est 1200 euro...