[Corsa D 1.2i ] Panne immoblisante avec voyant moteur

[rageback]

• Motorisation : 1.2i Essence
• Date de fabrication : 2007
  Bonjour à tous,
  Je sollicite votre aide car mon OPEL Corsa D 1.2i (Essence) vient de tomber en panne imobilisatrice,
  juste avant les fêtes de fin d’année, c’est super !!!
  Depuis les froids de cette année, j’ai remarqué que ma batterie commençait à ne plus jouer son rôle,
  hier soir ma batterie était complètement à plat (je l’avais laissé 5jours sans rouler…) ,
  je prend donc la voiture de ma femme avec lequel je mets les pinces pour juste démarrer mon Opel corsa
  (chose que j’avais déjà faite à plusieurs reprises l’année dernière lors des grands froids).
  
  Après avoir mis les pinces de dépannage, j’ai eu une erreur OBD/Diag/Defaut moteur avec la petite voiture
  et la fameuse clé à molette qui se mit à clignoter avec le témoins défaut moteur qui reste allumer, j’engage
  quand même le démarreur, et là rien se passe…. !! (J’entends la pompe à essence se mettre en route et se coupé car le moteur ne tourne pas)
  Aucun engagement du démarreur.
  Je viens de vérifier tout les fusibles au multimètre, tout est ok…
  
  J’ai tenté de réinitialiser le calculateur en déconnectant les 2 bornes de la batterie afin de les mettre en contact pendant ~1minute, sans succès.
  
  Je possède une valise ELM327, avec les logiciels qui vont avec (facile obd….), impossible de lire le code erreur…
  (le mode 5 qui est sensé être le mode diag est non supporté… bravo !)
  J’ai donc tenté l’opération d’auto diagnostique via le tableau de bord de la voiture
  (en appuyant sur le frein+la pédale d’accélérateur après avoir mis le contact… voir dans le forum la procédure qui est bien expliqué…) !
  J’ai une série de clignotement qui sont pour moi indéchiffrables car non réguliers….
  J’ai suivis scrupuleusement les indications mis sur le forum (temps de pause de 2sec etc etc) mais rien à faire je n’obtiens rien.
  
  Je vous mets ici la vidéo que je viens de faire sur la trame de clignotement du (ou des) code erreurs :
  vidéo défaut http://youtu.be/EhZ2-unDSyM
  
  je viens d'installer une batterie neuve... voyant défaut toujours actif.. Je vais tenter de la pousser ce week-end car le contact moteur
  à l'air actif (je pense que ca ne changera rien mais ca vaut le coup de tenter...)
  
  Si ça peut aider d’autre personnes au passage… et si ca m’évite un diag Opel avec remorquage c’est encore plus cool…
  
  Désoler pour ce roman… merci à ceux qui répondent.

[Kake007]

Salut,

Donne quelques coups de marteau sur le demarreur et test.

[rageback]

Salut, j'y ai pensé au coup de marteau, ca reste assez violent
Je vais tenté de la pousser ce soir ou demain, si le démarreur est resté collé, j’espère qu'il se décollera en roulant...

Dommage que je n'arrive pas à avoir ce code erreur... j'en ai passé du temps à le déchiffrer, c'est pas évident...

[Kake007]

Non, faut pas taper comme un sourd c'est tout


Si les balais sont collés, c'est pas en roulant qu'ils se décolleront.

[rageback]

bon bon... je viens de la pousser pour la démarrer sans démarreur avec un amis dans une cote... Rien... aucun allumage...
j'ai pu qu'à aller au garage pour un Diag...
on verra ce que me dit l'erreur en espérant que le calculo ne soit pas grillé.

Si quelqu'un trouve le code erreur que je mets dans la vidéo, je suis preneur.
Je sens que je vais passer "d'excellentes" fêtes de fin d'année avec cette histoire de panne électronique.

[Kake007]

Pourquoi le calculateur tout de suite? c'est quand même rare comme panne...

T'as essayé de démarrer sur quel rapport? Des fois la poussette ça suffit pas a lancer suffisamment le moteur.

[Adrian DC]

Salut.

Vérifie dans ton manuel, mais il me semble avoir lu que la Corsa D (ou certaines en tous cas)
ne devaient pas être démarrée aux câbles sur la batterie, et que c'est indiqué à plusieurs endroits.

Apparemment l'EEPROM (la mémoire programmable) du BCM perd dans de rares cas sa configuration,
suite à une batterie trop faible, et les modules ne communiquent pas, donc plus rien de disponible...

Normalement ça doit pouvoir se faire avec un OpCom, sur la C en tout cas c'est sûr,
peu de raisons que ce soit différent sur une Corsa D, le BCM reste programmable.

Après ça peut ne pas être ça, mais plus d'un ont eu le problème.

: Tiens regarde : http://www.auto-professionals.co.uk/sho ... p?tid=1121

@+ !

[rageback]

Merci de ton aide et de la recherche Adrian DC, ton lien est très intéressant.
Ce qui y est décrit correspond au problème... C'est quand même étrange que l'ECU perd des données aussi facilement en aussi peut de temps.
EEPROM devrait pas perdre ses données en 2jours ... c'est inquiétant.

Kake007: j'ai poussé en 2eme dans un faux plat descendant, le moteur à fait plusieurs tours sans avoir la moindre réaction d'allumage...

Je viens de passer la matinée à téléphoner à différents garages, ils sont tous occupés et avec les fêtes c'est pas avant jeudi, c'est super

Le temps d'avoir un OpCom, je fais l'apporter au garage pour au moins lire le code erreur et ensuite si c'est qu'une reprogrammation,
le garagiste devrait s'en sortir (si il a une bonne valise) ... je suis dans une impasse je crois bien

[rageback]

... La voiture est toujours au garage, le mécano est complet jusqu'au 7 janvier normalement... j’attends mais ma patience à des limites, j'ai été le voir juste avant la nouvelle année, il a effectué les mêmes contrôles de base que j'ai fais: contrôle des fusibles... chuinter le démarreur (en même temps la voiture je l'ai poussé pour la démarrer ca ne pouvait pas être ca..), contrôle de l'antidémarrage avec une autre clé... il a fait tout ca, sauf .......... mettre la valise pour lire le code erreur ce qui lui aurait pris 5min....
à mon avis ca va être la case Opel avec remorquage tout simplement parce-que là je pense perdre mon temps... je voulais éviter l'opel de mon département car c'est des charlatans/voleurs ... ils inventent des pannes pour gonfler la facture (j'ai une anecdote bien marrante..)

je vous tiens au jus pour cette panne mystère