[Corsa C] Roulement arrière Corsa C

nizoudj · Message par **nizoudj** » mer. 04 déc. 2013 10:22

Motorisation : 1.2 CONFORT LINE
Date de fabrication : 2002
J'ai un grave problème avec mes deux roulements arrière.
Bon je vous explique: 03 mois au paravent je commence a entendre des bruits au niveau des roulements, alors je décide de changer mes 04 roulements une fois pour toute.
- Ceux de l'avant marche nickel jusqu’à aujourd'hui.
- Ceux de l'arrière alors là ça galère, en 03 mois j'ai du les changer au-moins 04 fois.

Pour plus d'info sur la méthode de montage: on enlève le tambour puis la presse pour démontage et montage du nouveau roulement, graissage et finalement montage du tambour.

Une semaine tranquille, puis le bruit revient. dernièrement il y a le roulement gauche qui a casser complètement et résultat capteur abs HS.

le garagiste m'a dis que mon problème est bizarre puisque mes deux fusées arrières sont bon. il a penser aux jantes ( tous mes quatre pneus sont neuf ), au dernier changement on a mis les jantes avant en arrière et ceux d'arrière en avant : résultat, une semaine après les roulements arrière chantent de nouveau.

je roule maintenant avec un bruit de roulement qui m’énerve.

si quelqu'un puisse me dire la cause de casses prématurées de mes roulements arrières.

Polodu01 · Message par **Polodu01** » mer. 04 déc. 2013 13:10

Comment tu procèdes pour le serrage de tes roulements arrières ?

nizoudj · Message par **nizoudj** » mer. 04 déc. 2013 14:02

Polodu01 a écrit :Comment tu procèdes pour le serrage de tes roulements arrières ?

avec une clé n° 23 est une longuette. un serrage fin.

Kake007 · Message par **Kake007** » mer. 04 déc. 2013 19:15

Mais encore?

Et a la presse pour entrer le roulement neuf tu prend appuis sur quelle partie du roulement et tu monte a combien de tonnes?

Message par **Y4nN** » mer. 04 déc. 2013 20:37

Ton parallélisme est bon derrière ? Si tu as ton train arrière de tordu...

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Kake007 · Message par **Kake007** » mer. 04 déc. 2013 21:59

Pas au point de ruiner des roulements en 1-2 semaines, il aurait une usure irrégulière des pneumatique évidente bien avant que les roulements ne décèdent

_Predator_ · Message par **_Predator_** » jeu. 05 déc. 2013 12:27

Polodu01 a écrit :Comment tu procèdes pour le serrage de tes roulements arrières ?

+ 1
Si tu les serre un poil trop fort que ce qui est prescrit ils cassent direct.

Si non les roulement ont quoi comme gueule quand tu les démonte? Il y a de la limaille ou des billes qui se barrent?

nizoudj · Message par **nizoudj** » ven. 06 déc. 2013 9:46

_Predator_ a écrit :
Polodu01 a écrit :Comment tu procèdes pour le serrage de tes roulements arrières ?
+ 1
Si tu les serre un poil trop fort que ce qui est prescrit ils cassent direct.

Si non les roulement ont quoi comme gueule quand tu les démonte? Il y a de la limaille ou des billes qui se barrent?

non il n y a pas des billes qui se barrent pas de bavure pas de casse au niveau du roulement juste le bruit.

nizoudj · Message par **nizoudj** » ven. 06 déc. 2013 9:49

pour le montage il utilise l'ancien roulement pour faire rentrer le nouveau. d'une façon qu l'ancien roulement se trouve entre le point de la presse et le nouveau roulement, ensuite il actionne la presse avec une poussée au ralenti jusqu’à le nouveau rentre dans le tambour.

nizoudj · Message par **nizoudj** » ven. 06 déc. 2013 9:52

Y4nN a écrit :Ton parallélisme est bon derrière ? Si tu as ton train arrière de tordu...

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si tu regarde bien mon premier poste tu verra que j'ai dis mes pneu sont neuf. Lorsque j'ai changer mes pneu j'ai fait un parallélisme

SKORT · Message par **SKORT** » ven. 06 déc. 2013 12:22

T'as peut-être fais un parallélisme mais le train arrière ne se règle pas et a tendance a se déformer. Ca se voit a l'usure sur les pneus.
Suffit que ton train arrière soit très tordu ...
Enfin je suppose

Kake007 · Message par **Kake007** » ven. 06 déc. 2013 13:37

Je pense surtout a un serrage de bourrin...

nizoudj · Message par **nizoudj** » ven. 06 déc. 2013 23:41

SKORT a écrit :T'as peut-être fais un parallélisme mais le train arrière ne se règle pas et a tendance a se déformer. Ca se voit a l'usure sur les pneus.
Suffit que ton train arrière soit très tordu ...
Enfin je suppose

nn ce qui est sur c'est pas un prb de parallélisme puisque le parallélisme que j'ai fait c’été en mode 3d si tu vois ce que je veux dire la dernière technologie sur le marché en plus si c'été le cas j'aurais des usures sur mes pneu hors c'est pas le cas mes pneus arrière sont intactes .

nizoudj · Message par **nizoudj** » ven. 06 déc. 2013 23:43

Kake007 a écrit :Je pense surtout a un serrage de bourrin...

peut tu me donner la méthode parfaite pour le serrage des roulements !!!!

_Predator_ · Message par **_Predator_** » sam. 07 déc. 2013 0:04

Le bruit est apparu avant le remplacement des pneus?