Le plus facile est de démonter la boite qui contient le filte à air : déconnecter les conduites (un collier serrant), 4 vis noires visibles puis tirer le support de boite vers le haut et ensuite vers le moteur. Cela libère assez d'espace pour travailler sans se démolir les mains

En espérant que cela vous sera utile.