[Corsa B] Problème capteurs PMH et AAC? (perte de puissance)

[David06]

• Motorisation : 1.2i 16v (X12XE)
• Date de fabrication : novembre 1999
  Bonjour à tous,
  
  Je reviens vers vous pour mon problème de trous à l'accélération sur ma corsa. Samedi en branchant l'opcom pour tester ma vanne EGR (je l'ai nettoyé, elle n'était pas sale, elle fonctionnait bien via l'opcom et reposée avec des joints neufs), j'ai découvert un code erreur en mémoire:
  
  Total number of fault codes: 1
  
  P0335 - No Engine RPM Signal
  (00) - Not present
  
  Le moteur était chaud quand je l'ai rallumé et j'ai vu que le ralenti était irrégulier (il oscillait entre 1000 trs et 700), c’était la première fois que j'ai remarqué ça. J'ai coupé le moteur 5 minutes (sorti la clé de contact) et j'ai rallumé, le ralenti était de nouveau stable à 800 trs/min.
  
  Le code erreur P0335 est apparu après ce problème. J'ai cherché un peu et il viendrai de la sonde PMH (Générateur d'impulsions vilebrequin).
  J'ai supprimé les codes erreurs en mémoire dans mon calculateur et depuis j'ai roulé, mais le code erreur n'est pas revenu.
  
  Si je change ce capteur PMH, est il nécessaire de changer aussi le capteur AAC (d'arbres à cames) ? (il vont de paire je crois)
  
  Les problèmes de trous à l'accélération sont ils liés à ces capteurs ? (grosses pertes de puissance entre 2000 et 3000 trs, surtout en 1ere et 2eme mais de façon très aléatoires)
  
  Enfin j'ai aussi prévu de changer mon débit mètre, je l'ai aussi nettoyé samedi mais il n'était pas sale.
  
  Si je change ces 2 capteurs d'AAC et PMH, faut il un réglage quelconque pour le X12XE ?
  
  Enfin où sont placé ces capteurs ? Ils se démontent facilement?
  
  Toute aide sera la bienvenue !
  Merci, A+
  
  David.

[isma_8]

Si tu n'as plus de codes erreurs ca sert à rien de changer ces capteurs, et non il ne vont pas de paire

[Kake007]

Pourquoi changer quelque chose qui fonctionne?


@++