[Corsa D] Mayonnaise dans l'huile

[nyyvek]

• Motorisation : 1.0
• Date de fabrication : 08/2009
  Bonjour à vous,
  J'ai une Corsa D de 3 ans, 57000km jusque là pas grand soucis notable.
  Récemment, après mettre arrêter sur un parking, un bruit d'évaporation de liquide froid sur le pot chaud a retenu mon attention.
  En ouvrant la capot surprise, la durite d'air à éclater et j'ai de la mayo dans le réservoir d'huile, premier lieu joint de culasse, mais mon garagiste à démonter mais me confirme que le joint va très bien.
  Je commence sérieusement à m'inquiéter, quelqu'un a t-il déjà eu un problème similaire ?
  D'où cela peut-il bien venir ?
  
  Mes réservoir d'huile et eau était plein, le pire c'est que j’amenai la voiture pour faire la vidange à ce moment là. Elle a toujours été entretenu par Opel jusqu'à présent, le radiateur et le pressostat d'huile son neuf.

[Quiksilver]

Salut,

Pour des voitures qui font que des petits trajet ça peux arriver un peu de mayonnaise ( ma soeur en avais plein sur sa R11 et pourtant joint de culasse ok )

[nyyvek]

Merci pour la réponse rapide.
Par contre, le réservoir d'huile était plein d'eau, bien que le niveau du LDR n'est pas réduit depuis. Faut peut-être plus s'inquiéter de cela non ?

[Quiksilver]

Etrange pour l'eau, a voir avec la réponse d'autre membre car je sais pas trop la raison :-/

[mic43]

réservoir d'huile?

photo ca serrait bien

[nyyvek]

J'ai eu des nouvelles de la voiture arrêter dans le garage.
Il a dû faire tomber tout le bloc moteur, malheureusement c'est un gros bordel et ça semble dur de définir si c'est le moteur ou la culasse qui a fissurer, bonjour la galère quoi...
3ans, pas une longue durée de vie...

[Cypcyp276]

Toi je te conseille d'écrire à Opel! T'es garanti d'avoir une prise en charge! 3 ans et 60000km...

[isma_8]

Toi je te conseille d'écrire à Opel! T'es garanti d'avoir une prise en charge! 3 ans et 60000km...

C'est pas ET mais OU...

[Quiksilver]

J'ai eu des nouvelles de la voiture arrêter dans le garage.
Il a dû faire tomber tout le bloc moteur, malheureusement c'est un gros bordel et ça semble dur de définir si c'est le moteur ou la culasse qui a fissurer, bonjour la galère quoi...
3ans, pas une longue durée de vie...

Le garage en pense quoi concrètement ?

[nyyvek]

Pour lui la seule solution possible c'est de faire un échange standard du moteur.
La mayo s'est propagé dans tout le bloc moteur, il faudrait tout démonter pour tout nettoyer et faire examiner la culasse ainsi que le moteur. Chose qui reviendrait plus cher que l'échange standard au final.

[Quiksilver]

J'espère pour toi que Opel va pas faire les chiants et t'offrir un moteur pour noël

[Cypcyp276]

Toi je te conseille d'écrire à Opel! T'es garanti d'avoir une prise en charge! 3 ans et 60000km...

C'est pas ET mais OU...

Je parlais de la situation de son véhicule. Il a 3 ans et 57000km.

[isma_8]

3 ans et 4 mois, donc il n'est plus sous garantie

[Quiksilver]

Elle à ' que ' 57 000km donc il faut espérait une grosse prise en charge de Opel mais bon... Bientôt noël, alors ça coute rien de i croire

[isma_8]

On est d'accord, ce que je voulais juste dire c'était que le délai de garantie était expiré