[Corsa C] Fuite de LDR : joint carter de distribution ?

[Dada97.2]

• Motorisation : 1.2L 16s
• Date de fabrication : 2002
  Saluuut
  C'est encore moi avec un nouveau sujet
  J'ai une fuite de liquide de refroidissement inexplicable depuis quelques temps, sans fumée blanche ni surchauffe du moteur ni perte de vitesse mais j'ai remarqué un dépôt de mayo sur le bouchon du cache culbuteurs
  Apres quelques recherches il semblerait que ca soit lié au joint de carter de distribution, je me suis egalement retrouvé avec de l'eau au niveau du tapis coté chauffeur et apparement ca viendrait aussi de cette fuite
  
  Quelqu'un a deja eu ce probleme ?
  Difficile a changer ? A priori il y aurait pas mal de chose a déconnecter pour y acceder :s

[Major_David]

Dans ce cas la je dirais une fuite sur le circuit de LDR

[Dada97.2]

J'ai pourtant vérifié a differents points j'arrive pas a mettre la main dessus
D'ailleurs je peux laisser le moteur tourner 30mn a l'arret sans que le bac de LDR se vide
Des fois le bac reste plein plusieurs jours et d'autres fois du jour au lendemain plus rien :s

[Major_David]

Si le carter aurait une fuite se serait de l'huile qui coulerait

[Dada97.2]

okay j'ai lu que ca pouvait faire l'inverse, a savoir un peu de liquide de refroidissement dans l'huile d'ou la mayo

[Ursuss]

Mayo pas bon ça... As-tu remarqué qu'elle chauffait anormalement récemment ? parce que (même si ça peut être autre chose) quand on trouve de la mayo dans l'huile, ici sur ton bouchon...on pense de suite au joint de culasse.

[Dada97.2]

non pas de surchauffe récemment (d'ailleurs ça fait un moment que je traîne ce problème mis a part le fait de vérifier chaque matin qu'elle a du liquide et de devoir en remettre dans le cas contraire aucun soucis a signaler)
Apparemment le joint de culasse serait rarement touché sur les 1.2L 16v ( lu sur plusieurs topics un peu partout sur le net) , d'ailleurs je n'ai aucune fumée blanche
Sinon la mayo est présente uniquement sur le bouchon, en vérifiant l'état de l'huile RAS non plus

[Lex]

ouais, rare mais pas inexistant.
un pote y est passé y'a un mois avec son 1.2 16V.
aucun soucis au niveau des durites, pas de fumée blanche mais une fuite qui ne cessait pas.
résultat, joint de culasse

[Dada97.2]

Tu dis ca pour me faire de la peine c'est ca lol

[Lex]

nan,, juste pour te dire de ne pas exclure cette possibilité, même si c'est la plus grave et la plus coûteuse.
j'espère pour toi que ce n'est pas ça mais voilà, ça se peut et donc faut l'envisager.

[som28]

Tapis trempés ?

[isma_8]

si tu as du LDR dans l'habitacle c'est plus au niveau du radiateur de chauffage qu'il faut regarder

[Dada97.2]

Yess tapis trempés :s les premières fois j'ai cru que j'avais laissé la vitre ouverte ou que j'avais une fuite au niveau du pare-brise c'est pas possible :s
Ca peut etre le radiateur de chauffage sachant que je ne l'utilise jamais ?

[isma_8]

Oui puisque le radiateur est en permanence rempli de liquide

[Quiksilver]

Je confirme, pour avoir eu le radiateur de chauffage hs sur ma Corsa, tapis archi trempé et j'insiste et aussi l'odeur de liquide dans l'habitacle, même ventilation coupé, j'avais quand même la fuite car comme dis isma, le radiateur est rempli de liquide en permanence