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[Corsa B] Broutement et ralenti
Posté : ven. 23 mars 2012 22:42
par Elisa7684
- Motorisation : 1.4i
- Date de fabrication : 1993
bonsoir a vous tous 
Je me permet de poster un post sur ce forum qui ma été conseiller 
Ma petite voiture me fait des caprice , elle broute en roulant et quand je rétrograde une vitesse et que réaccélere elle me fait un enorme accoup , et quand je la laisse tourner au ralenti elle accelere a fond et il as un petit voyant de couleur orange qui resemble a un moteur je pense :s
voilou si quelqu'un aurait une idée svp merci beaucoup
Re: [Corsa B] Broutement et ralenti
Posté : ven. 23 mars 2012 23:04
par Idéfix1987
Tu as un code erreur en memoire.
Regarde dans les tuto pour le recuperer.
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Re: [Corsa B] Broutement et ralenti
Posté : ven. 23 mars 2012 23:25
par Elisa7684
Merci idéfix j'ai trouver le tuto pour le voyant mon ami va regarder demain , je te retient au courant merci bonne soirée
Re: [Corsa B] Broutement et ralenti
Posté : sam. 24 mars 2012 16:54
par Major_David
A part le défaut qui s'allume d'autre chose ? Fumé ? Ou d'autres choses ?
Re: [Corsa B] Broutement et ralenti
Posté : sam. 24 mars 2012 18:29
par Elisa7684
coucou a tous , bon j'ai trouver le tuto pour le code defaut je les suivi a la lettre
le code est 22
bah le matin elle sans beacoup l'essence je trouve
Re: [Corsa B] Broutement et ralenti
Posté : dim. 25 mars 2012 10:19
par Elisa7684
up !!!
Re: [Corsa B] Broutement et ralenti
Posté : dim. 25 mars 2012 14:58
par Duke
code 22 : Throttle Potentiometer Sensor (TPS) Low voltage
Si je traduis ca fait genre "capteur du potentiomètre de la pédale des gaz" ...
C'est pas mécanique sur corsa B ?
Re: [Corsa B] Broutement et ralenti
Posté : dim. 25 mars 2012 15:27
par Idéfix1987
Si si mecanique. Regarde du cote du moteur pas a pas de ralenti.
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Re: [Corsa B] Broutement et ralenti
Posté : dim. 25 mars 2012 18:27
par Elisa7684
bonsoir a tous et deja un grand merci de me renseigner , Mon ami a acheter hier une revue technique pour la corsa ,il as voulu controler le caage de a distribution donc il c'est mit sur le repere qui ce situ sur la poulie et le cache noir met le soucis c'est que le repere de la poulie arbre a came ne s'alligne pas avec le repere sur le plastique est-ce normal ?
Le probleme est que la courroie a casser en voulant enlever la poulie du bas avec le boulon de 18 au millieu
C'est si fragile que ca
?? Un ami ma dit que normalement non