Disques de Meriva 280 sur Corsa C, ATTENTION

Message par **vs238268** » lun. 17 oct. 2011 12:16

Petite notice sécurité pour ceux qui ont passé des disques 260 d'origine à des 280 de Meriva:

Il faut faire gaffe à un truc, la longueur des boulons de roue.

Sur les disques originaux de Corsa GSi 1.8, l'épaisseur de la platine de fixation du disque est de 6.1 mm

http://bremboaftermarket.com/It/Car_Dis ... 0aacef9787

Tandis que sur le disque de Meriva 1.8, l'épaisseur est de 7.1 mm.

http://bremboaftermarket.com/It/Car_Dis ... 30b2cd792f

Pour moi, en sortie circuit, cela a suffit pour que les boulons se desserrent gentiment... Heureusement que j'ai remarqué avant de perdre la roue...

Prenez-en bonne note!

Message par **Quiksilver** » lun. 17 oct. 2011 12:22

Aieee, en effet, heureusement que le défaut a était vue avant que le pire arrive

Message par **vs238268** » lun. 17 oct. 2011 12:33

Disons que sur piste t'es quand-même super attentif à la mécanique. Quand ça c'est desserré ça commence à faire un méchant clac-clac.
Mais oui, heureusement que ça se dessert pas trop vite et que j'ai pu rentrer au stand par l'échappatoire à vitesse réduite sans que la roue se barre.

Message par **Quiksilver** » lun. 17 oct. 2011 12:39

Oui c'est vrais, en général entre 2 sessions de circuit je vérifie le serrage des roues avec les niveaux mais beaucoup prenne pas le temps de le faire

vin_s · Message par **vin_s** » lun. 17 oct. 2011 14:53

Je le verrais bien en POST-I ce topic..

Avis au Admi et modo

tchao a+

Idéfix1987 · Message par **Idéfix1987** » lun. 17 oct. 2011 15:44

On est que 3 avec des freins en 280mm en même temps...

Message par **Quiksilver** » lun. 17 oct. 2011 15:45

Ce que j'allais dire, je doute que beaucoup on ce montage

vin_s · Message par **vin_s** » lun. 17 oct. 2011 16:34

oui, mais ça va partir au oubliette après

Je dis ça, c'est surtout pour la différence d’épaisseur

tchao a+

Message par **som28** » lun. 17 oct. 2011 16:58

Ca dépend des caracteristiques des jantes aussi d'apres moi.

Mais merci, je vérifierais le serrage qd meme!

EDIT : Apres vérifications sur l'EPC, les boulons de roues du Meriva A et de la Corsa C portent la meme reference. Donc, ça dependrait plus des caracteristiques des jantes.

BloC · Message par **BloC** » lun. 17 oct. 2011 18:43

Je pense comme Som. C est pas le fait que les jantes sont plus épaisses et donc le boulon s enfonce moins?

Idéfix1987 · Message par **Idéfix1987** » lun. 17 oct. 2011 19:43

Je lui ai déjà dit ça:

Idéfix1987 a écrit :Tu as du vite remarquer que la roue bougeait (tac tac tac...).
Sinon les uk et membre de ce forum qui ont fait cette modif (280mm/308mm) n'ont jamais parlé de ça. Et pourtant ils font du circuit.
T'aurais pas aussi tes jantes un peu plus épaisses?

Moi je pense plus que tu n'as plus les bons boulons!

Message par **vs238268** » lun. 17 oct. 2011 20:49

Les jantes ont les mêmes caractéristiques que mes Irmscher à ce niveau là (cône pour le boulon et 'épaisseur').

Peut-être que mes boulons sont pas assez long, pourtant je pense que c'est ceux d'origine.

Vous en pensez ce que vous voulez, mais je vais m'en trouver des plus longs.

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Message par **isma_8** » mar. 18 oct. 2011 14:58

Comme dit sur le blitz, en ce qui me concerne je n'ai jamais eu le souci alors que j'ai gardé ma visserie d'origine

Message par **vs238268** » mar. 18 oct. 2011 20:16

Tu arriverais à mesurer tes boulons? J'aimerai bien être sur que c'est pas là mon problème.

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Message par **som28** » mer. 19 oct. 2011 9:03

Je sais qu'à chaque pack de jantes neuves la visserie est fournie. Je pense qu'il y a une raison à ça.