[CORSA A] problèmes essuie glace

[Kitana972]

• Motorisation : 1.0
• Date de fabrication : 1992
  Bonjour à tous,
  
  depuis deux semaines, j'ai un soucis avec mes essuies glace.
  Lors d'une mise en route, ils se sont emballés et l'essuie glace côté conducteur s'est arrêté et n'a plus du tout redémarré.
  (problème de tringlerie je crois)
  la tige qui est rattachée au moteur s'est désolidarisé du moteur.
  J'ai réussi à remettre mais elle s'est encore décrochée et pour couronner le tout, la tige de l'autre essuie glace s'est aussi décrochée.
  
  Je voudrais donc savoir :
  - Quelle est la dénomination exacte de cette pièce?
  - Est ce que c'est facilement trouvable ( j'ai regardé sur oscaro mais ca n'existe pas dans le catalogue) et si c'est facilement remplaçable (même sans connaissance mécanique) ou est ce que le fait de souder suffira?
  
  Lundi je dois l’emmener chez Opel pour un soucis de radiateur . Est-ce que vous pensez qu'ils vont me prendre cher si je demande cette réparation aussi.
  
  Je pose beaucoup de questions d'un coup, mais l'hiver approche et j'aurais bien aimé que ce soucis soit réglé rapidement.
  
  
  Merci d'avance et bonne soirée

[Kazaam]

Sauf erreur c'est la tringlerie qui pose probleme

Au garage tout coute cher, a moins de tomber sur un mec sympa

A verifier, le circuit de charge (alternateur, regulateur) quand ca s'emballe c'est souvent un signe de faiblesse du regul qui delivre plus que prevu

[Kitana972]

Bonjour Kazzam,

Merci pour ta réponse .
Je sais que tout est cher dans les garages, je voulais juste savoir si c etait une grosse rÉparation(je suis prÊte Á aller dans un garage solidaire Éventuellement ). Je ne connais strictement rien À la mÉcanique . Lorsque tu parles d alternateur et rÉgulateur tu fais allusion toujours au mecanisme d essuie glace ou c est ailleurs Sur le moteur?

[Kazaam]

C'est ailleurs, c'est le systeme qui recharge la batterie et alimente toute la voiture en electricité quand le moteur tourne

[arnold93]

Salut, effectivement c'est la tringlerie qui pose soucis, il te faut commencer par vérifier le serrage des gros écrous à la base des essuie glaces, puis ouvrir le capot, retirer la plaque en plastique sous le pare brise, et regarder quelle tringle s'est déboitée , en vérifier l'usure des rotules (parties mâle et femelle), et le cas échéant remplacer par une pièce trouvée en casse.
COrdialement, A.