[Corsa C] - Roulement de roue avant
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- Corsiste sur régionale
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[Corsa C] - Roulement de roue avant
Bonjour, je recherche un tutoriel ou des informations concernant le remplacement le roulement avant, visiblement le roulement avant droit aurait un peu/beaucoup de kilomètre dans les pattes (190 000km) et il commence à faire beaucoup de bruit.
Est-ce compliquer à remplacer ? Pas besoin de matériel particulier ? Un lien pour un ou les roulements en question ?
Merci.
Est-ce compliquer à remplacer ? Pas besoin de matériel particulier ? Un lien pour un ou les roulements en question ?
Merci.
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- Corsiste sur régionale
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Re: [Corsa C] - Roulement de roue avant
Avec un étau, il n'est pas possible de le faire ? Juste pour savoir.
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- DOYEN
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Re: [Corsa C] - Roulement de roue avant
Il te faut un tres gros étau dans ce cas vu la taille et la forme du pivot

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- Corsiste sur Mars
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Re: [Corsa C] - Roulement de roue avant
j'ai fait ceux de mon ex corsa A à l'étau et c'est franchement galère et fatiguant...
tu va dans un petit garage, tu file 20€ au gars et il met 10 mn pour enlever et remettre le nouveau roulement
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Re: [Corsa C] - Roulement de roue avant
Quelqu'un aurait un lien où trouver les roulements sur ebay uk ou de ?
Je ne trouve pas avec la traduction de "roulement".
Je ne trouve pas avec la traduction de "roulement".

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- DOYEN
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Re: [Corsa C] - Roulement de roue avant
En anglais: wheel bearing
En allemand: radlager
Mais vu le prix sur les sites français, je vois pas trop ce que tu vas économiser
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- Corsiste sur régionale
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Re: [Corsa C] - Roulement de roue avant
J'ai trouvé les dimensions du roulement en question, je vais le commander directement dans une entreprise qui ne fait que des roulements, ça reviendra beaucoup moins cher.
Oscaro : SKF 58€ - un roulement, une goupille, deux circlips, un capuchon de protection.
Oscaro : SKF 58€ - un roulement, une goupille, deux circlips, un capuchon de protection.
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- Corsiste sur régionale
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Re: [Corsa C] - Roulement de roue avant
Kit acheté sur Oscaro. Roulement + deux circlips (il n'y en a besoin que d'un par coté), une goupille et un cache centre moyeu.
On l'a fait en retirant le moyeu complet, et remplacé à l'aide d'un simple étau. A deux pour faire les deux cotés on a mit 5 heures.
Au passage remplacement des plaquettes de freins. Trois sur les quatre plaquettes avant étaient bonnes avec 0,6cm environ, et la dernière un quatre de millimètre... on ne sait pas pourquoi elle est autant usée.
On l'a fait en retirant le moyeu complet, et remplacé à l'aide d'un simple étau. A deux pour faire les deux cotés on a mit 5 heures.
Au passage remplacement des plaquettes de freins. Trois sur les quatre plaquettes avant étaient bonnes avec 0,6cm environ, et la dernière un quatre de millimètre... on ne sait pas pourquoi elle est autant usée.
