[Corsa C] choisir les bon disques de freins

byas · Message par **byas** » mar. 21 juin 2011 12:41

Motorisation : 1.0l 12v
Date de mise en circulation : avril 2001
bonjour a tous!!!
je dois changer mes disques et plaquettes de freins sur l'essieu avant de mon opel corsa c 1l 12v , 58cv finition confort de 2001
SUR OSCARO JE VEUX PRENDRE LES DISQUES BREMBO mais il y en a pour systeme antiblocage , et sans systeme antiblocage, et je ne sais pas comment verifier si j'ai se systeme sur ma voiture, pourriez vous m'eclairer ceux qui aurai rencontré le meme problemes,merciii

Polodu01 · Message par **Polodu01** » mar. 21 juin 2011 13:21

Ouvre ton capot et regarde si tu as un boitier qui ressemble à ça:

Si tu l'as: prends les disque pour système anti blocage
Si tu l'as pas: prends les disques sans système anti blocage

Message par **vs238268** » mar. 21 juin 2011 13:58

Sinon tu peux aussi juste regarder tes disques:

Modèle pour ABS, c'est des ventillés:

Style ainsi:

Et sans ABS c'est des 'simples':

Message par **som28** » mar. 21 juin 2011 15:24

A ma connaissance, les 1.0 n'ont pas d'ABS...

byas · Message par **byas** » mar. 21 juin 2011 16:47

merci beaucoup de votre aide s'est reglé j'ai bien le systeme abs comme je pensé

(ayant le voyant qui s'allume abs au moment du contact) et j'ai le memez systeme sous le capot que montré precedemment,je vous en remerci les gars!!:besch: plaisir l'entraide :besch:!!!

et pensez vous que c'est mieux de prendre l'ensemble disques plaquettes ate ouu bien brembo??sachant qu'il y a 22 euros d'ecart pour le tout,et sachant que ce n'est qu'un modeste 1l??

Message par **vs238268** » mar. 21 juin 2011 17:00

Brembo c'est bien pour les disques. Si tu changes les disques, c'est une bonne idée de changer les plaquettes aussi.

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Message par **Duke** » mar. 21 juin 2011 20:10

J'savais même pas que des corsa C n'avaient pas d'ABS! Je pensais que c'était obligatoire depuis au moins 2000...

Les Valeo sont 2x moins cher, et je pense pas que t'aies besoin de Brembo...

Kake007 · Message par **Kake007** » mar. 21 juin 2011 20:12

Duke a écrit :J'savais même pas que des corsa C n'avaient pas d'ABS! Je pensais que c'était obligatoire depuis au moins 2000...

Les Valeo sont 2x moins cher, et je pense pas que t'aies besoin de Brembo...

non, seulement obligatoire de série depuis 2003, donc oui, les premières C n'avait pas forcément l'ABS

@++

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » mar. 21 juin 2011 20:40

som28 a écrit :A ma connaissance, les 1.0 n'ont pas d'ABS...

c'est pas un 1.0 la photo de polodu01

Polodu01 · Message par **Polodu01** » mar. 21 juin 2011 20:56

Nan c'est un 1.2 mais on s'en tape, c'était pour illustrer le bloc abs

byas · Message par **byas** » mar. 21 juin 2011 23:33

si si vous faites fausses route elle a bien l'abs la petite 1l, et j'ai commande de ate(109 euros plaquettes, disques ainsi que frais de port sur oscaro) , et le montage 50 euros chez paddock auto, un garagiste simpa a qui j'ai deja eu a faire et qui a l'air reglo.
Donc le tout bien moins cher que chez euromaster qui avez lancé une promo en avril (qui d'ailleurs est toujours d'actualité il me semble) avec la paire de disques bendix(entree de gamme) achetées egal plaquettes gratuites (avec biensur le montage de l'ensemble a faire le jour de l'achat) 245 ou 255euros je crois (devis) donc a vous de juger.
et merci de vos avis aussi au passage

Message par **isma_8** » mer. 22 juin 2011 17:47

Duke a écrit :J'savais même pas que des corsa C n'avaient pas d'ABS! Je pensais que c'était obligatoire depuis au moins 2000...

Les Valeo sont 2x moins cher, et je pense pas que t'aies besoin de Brembo...

Valéo c'est de la merde en branche, ils se voilent trop facilement donc à part si tu veux revendre rapidement la voiture c'est à éviter.

Message par **Duke** » jeu. 23 juin 2011 11:05

isma_8 a écrit :
Duke a écrit :J'savais même pas que des corsa C n'avaient pas d'ABS! Je pensais que c'était obligatoire depuis au moins 2000...

Les Valeo sont 2x moins cher, et je pense pas que t'aies besoin de Brembo...
Valéo c'est de la merde en branche, ils se voilent trop facilement donc à part si tu veux revendre rapidement la voiture c'est à éviter.

Ah bon... Ils font plus les embrayages alors?

Y a des Ate ou Bendix pas trop cher il me semble sinon...

Message par **isma_8** » jeu. 23 juin 2011 14:05

Les embrayages c'est pareil j'évite absolument, Sachs ou LUK only

Message par **som28** » jeu. 23 juin 2011 20:29

Valeo ou Bendix... Meme merde...