Renseignement pour achat GSI - qui va ce trosformer en opc ^

[anthonyfr]

Bonjour
:besch: longtemps que je n'etais pas revenue sur le forum , un peu plus d'un an que je ne roule plus en corsa ... et sa me MANQUE ^^
voila l'envie se fait de plus en plus forte et je pense que je vais pas tarder de recraquer sur une Corsa D mais cette fois en 1,7 CDTI GSI .

Et la j'ai besoin de l'aide des gens qui la possede ou qu'il l'on deja eu (ou qui connaisse bien ^^)

j'aimerai savoir quelle sont vos conso moyenne ? (car les conso du genre je fait du 2l/100km :besch: jolie mais c'est pas representatif ^^) moi perso sur ma 1,3 cdti 90 je fesai un peu plus de 6L donc envirion moin de 800 km par plein (j'ai le pied lourd oui je sais ^^)

peut on trouver des jante toles a 5 trous facillement qui vont sur la gsi (je parle pour monter de futur pneu hiver)

le moteur est il solide ? non car le 1,3 .... ^^ j'ai pas envie qui m'arrive encore les meme histoire (40 000 km plus de turbo ni de calculateur ...)

vous penser quoi de la puissance par raport au 90 ? je sais qu'il existe toujours le trou en dessous de 2000tr mais apres a t il vraiment la peche ? (je veux quelque chose avec de la reprise pour pouvoir doubler tranquillement et aussi m'amuser de temps a autre)

voila sinon a vrai dire il ne me manque plus que de me trouver la belle (et aussi l'argent ^^) je la recherche en rouge avec obligatoirement la clim auto pour avoir le grand ordinateur de bord , si possible les radars de recul allumage des feux et tout le tras la la ^^

[Corsattitude]

Calie vend la sienne, et elle est rouge !

Ce moteur consomme un peu je crois. Enfin tu sais, sur la mienne qui n'est qu'une C de 100ch (avec le boitier je suis à 126), je fais tout juste 520 bornes avec le plein. Mais j'ai moi aussi le pied lourd. Donc à mon avis, ça doit être du même tonneau sur la D. Puis bon, j'essaye de me calmer mais c'est dur.

Un mazout aura de la reprise + tôt qu'une essence. Perso le turbo se lançait vers 1800 trs/min avant boitier. Il se lance à 1500 maintenant. J'ai donc de la pèche très tôt, et j'ai gagner aussi en allonge sur les rapports.

Honnêtement je n'ai jamais testé la D 1.7 Cdti, encore moins en finition Gsi. Mais ça pourrait être sympa que je teste un jour. Ceci dit, j'ai peur de me faire envie en fait.

Sinon, j'essaye de faire un truc dans mon coin le 1er mai, si jamais ça te branche.

[anthonyfr]

ouha mon garagiste m'avais dis quelles etaient gourmande mais a ce point sa me fait un peu peur quand meme ^^
je veux un diesel car la j'ai du travail trop loin comparer a avant et avec ma vielle essence (306 cab) et mes tout peine 400 km par plein :besch: un peu trop ^^
je pensai quand meme avoir un peu pres la meme conso que du 90 car jaurai quand meme le pied moin lourd car je pense quand meme qu'il est plus nerveux lol

pour ce qui est de ton rasso si j'ai ma coco pourquoi pas j'ai louper celui de ma ville (qui etait dans ma ville quand meme fallai faire fort ^^) mais si j'ai encore la 306 je pense que non sa fera tache mdr

[Team des morpions]

Salut pour la consommation je fais entre 6.0L et 6.3L sur le plein environ 650km en moyenne avec de la ville de la nationale et beaucoup d'accélérations franche.Donc ça reste raisonnable je trouve.
Pour le trou en-dessous 2000t/min oui il est bien présent et tu t'y habitue.
Et pour doubler tu a l'argement la reprise, moi je trouve quel pousse bien jusqu'an 4 en poussant un peu.

[caboux]

salut,

Je fais essentiellement de l'autoroute (120km/jour) calé à 130km/h au régulateur, je fais du 6.2l sans faire de grosse accèl. Sur route pour s'amuser elle est très bien mais là j'évite de regarder la conso....
Pour les jantes + pneus hiver, au vue des prix pour des taules neuves je me suis tourné vers des 15 pouces alu facilement trouvable chez les accessoiristes.

[anthonyfr]

merci de vos reponse !

pour la conso enfaite sa represente un peu ce que je fesai avec mon 1,3 90 donc sa me fait un peu peur quand meme si jai le pied aussi lourd sa fera pareil au meilleur des cas ^^ mais si :besch: plus :besch: pas trop le faire quand meme a ce compte la je me prend une essence au moin je serai pourquoi je consomme ^^

pour les jantes j'aurai penser pouvoir prendre des d'occasion d'astra par exemple ou une autre oper mais en trouver de 5trous , et sa je sais pas si sa se trouve :besch: , sinon oui enfaite des jantes "tuning" pas trop chere c'est une bonne idee

[Corsattitude]

Pour les roulettes, tu as pas mal d'Astra et de Zaf' qui sont en 5 trous il me semble. Donc effectivement c'est la meilleure des solutions, ça restera de l'origine Opel.

Pour la conso, je te l'avais bien dit qu'elle têtait un peu... Moi je fais 550 bornes =, mais je me prive pas sur la pédale de droite. Dès qu'un couillon se traine ou met 3 ans à se décider ça me saoule et je fais 'un peu beaucoup' couiner les pneus... histoire qu'il comprenne qu'il est pas dans son canap' quoi. Sur les voies d'accélération je mets pas 3kms à monter à 110 ou 130, que ce soit sur du plat, en descente ou en côte.

Après c'est une question de choix. Ma conduite est comme ça, j'y changerai rien je pense. Et heureusement que j'ai 126ch diesel, parce qu'imagine la même chose en essence, je pleure tous les 3 jours ! Non, mon mazout me va bien. Sa conso est correcte au vu de la puissance qu'elle sort. Faut pas oublier que ce sont des 1.7 de cylindrée. Les C 1.3 cdti ont des appétits d'oiseau à côté, mais t'as les rames livrées avec la voiture à l'achat (70ch).

[anthonyfr]

mdr tres bonne explication ^^
je suis un peu comme toi de toute façon je roule pas forcement a 240 mais quand c'est 90 je roule a 90 pas a 30 comme certain ^^
j'ai toujours eu une conduite adapter au essence (tendance a tirer sur les rapport) mais 550 km pour un diesel je trouve sa vraiment peu , quand je vois ce que fait mon frere avec son 1,9 150 (astra gtc) il a la puissance et le kilometrage
je cherche pas non plus un truc a faire 4000 km avec un plein mais au moin 700 800 borne suivan la route et comment j'ai tirer dessus la pour moi sa sera correct sinon autan rester sur une essence voir meme une sportive mon pote quand il avai sa subaru (225cv) les 400 borne en roulan tranquil il les fesai mais au moin tavai une voiture avec de la reprise de meme pour une golf 5gti ou une coco opc
voila je vais me taper un credit et pas envie de me voir avec un goufre a gazoile alors que avec ma 306 jai pas de credit et je fais 100 borne de moin en gros ...

si c'est du 6,3 en ville avec un reservoir de 45l je pense que je m'en sortirai comme mon 1,3 , et sa mirai tres bien

je tien a preciser aussi que je fait casiment que de la ville hors le boulo (et encore je passe dans deux ville ^^)

[Corsattitude]

Ouai moi aussi c'est beaucoup de ville. Je faisais + avant lorsque je faisais que de l'autoroute.
Puis je dis 550 je suis méchant, j'arrive à monter à quasi 600.

Après pour une essence sportive, fait voir :
- le coût à la pompe : tu iras + fréquement, et ça te coûtera + cher au litre ;
- le coût de l'assurance : je pense pas qu'avec un mazout, même de 125ch, tu payes autant qu'une petite bombinette essence.

Après vois aussi le plaisir de conduite :
- est-ce que tu préfères une caisse qui a un bruit de tracteur et qui a de la pèche à 2000 rpm
- ou bien plutôt la belle sonorité d'une essence avec de la pèche haut dans les tours.

ça me fait penser, l'autre soir j'avais une Xsara qui me collait au cul. Elle rêvait la meuf. On était sur une 2x2 voies à 110, on arrive au rond-point, puis ça reprend la 2x2 voies (en côte cette fois). J'te l'ai déposée mon pauvre, elle a vite pris 500m dans les dents. Un ptit coup de warning histoire de lui dire "change de bagnole avant de coller au cul des gens".

Une Sub ça le fait bien. J'en ai testé une de 340hp env., ça envoyait sec. Pi 'tation, dump valve, ligne titane Invidia, 2 modes de reprog et tout. Une prépa bien sympathique. Par contre faut jamais oublier d'activer le i-coyote... Trop un piège à permis cette p'tite bébête. Et j'te parle même pas de l'assurance...

[Cypcyp276]

Pour faire de la ville avec une corsa il n'y a rien de mieux.... pour faire 800 bornes avec un plein penche plus vers une routière. Comme celle de ton frère par exemple. Il ne faut pas oublier que les corsa sont des citadines, c'est fait pour faire de la ville et des courts trajets. Donc un plein entre 550 km et 650km (en fonction de la conduite) c'est correct!

[anthonyfr]

oui moi jai plus besoin d'une citadine , car mes long trajet sont quand meme rare , enfin en meme temps j'habite pas une grande ville donc deja rien que d'allez dans une autre c'est un "long" trajet mdr
oui c'est vrai qu'avec le 1,3 je fesai 650 en tartinan et plus 7 800 borne sa mallai tres bien ...

pour la conduite bruit et plaisir je dirai essence sans esiter ^^ apres question budget diesel c'est claire ... (dommage mdr)

et puis tres franchement d'un je suis fan de la corsa et de deux j'aime pas les grosse (ou grande voiture) (bon l'astra reste franchement dans les meme taille mais bon) je suis plus citadine que berline

et le coup du rond point dans la 2x2 c'est pas a nevers sa ? non parce que la bas ils on exactement sa et c'est bien le truc le plus debile du monde mdr
mais c'est aussi dans ces moment que j'aime ma voiture , quand y'en a un qui fait son caicosse derriere ce dis tla bouge ta merde et la paf enrumage mdr
en plus moi en ce moment avec ma 306 cab elle fait un jolie bruit (juste sortie devil et cornet green rien de special mais :besch: un jolie ronronment surtout pour un cab c'est tres agreable) et ba quand tu depose la trois pour doubler vite fait ou lacher l'autre ba les gens y te regarde et ce dise ah mais merde sa marche un peu sont truc ^^

apres pour le plaisir ultime du "pilotage" perso je suis plus moto , j'en ai eu une ( ) et je ne retrouve pas ces sensation ailleur (bon certe quand je monte dans les caisse des copin qui on des v6 ou gros 2l c'est sur c'est simpa mais le budget ... hum mdr)

la corsa gsi est pour moi le compromi pour tout , en rouge elle est magnifique , donc une caisse (que personne na dans les ville autour de moi) qui fait tourner l'oeil et qui a un peu de peche 125 sa doi bien allez quand meme ^^ et un diesel pour la conso (meme si je fait pas vraiment attention (depuis 3 ans j'en suis a un plein par moi environ donc bon mais la :besch: etre autre chose ^^)

parcontre cout a la pompe serieusement ils sera identique (en ce moment) que mon essence , je m'explique :
je met de l'essence 95 au leclerc (cout 1,49 euro de moyenne)
si je prend la corsa sa sera diesel de station total et exilium cout (1,60 euro)
les deux on des reservoir de 45 litre mais bon l'essence a le desavantage de partir comment dire heu ... tres tres vite mdr

pourquoi diesel exilium de chez total , car quand j'ai eu mon 90cv ba je metai le moin chere au leclerc et paf injecteur d'encrasser , par chance pas eu a changer et mon frere fap d'encrasser et egr aussi par chance aussi pour lui pas de changement . donc apres conseil du garagiste d'opel (qui est vraiment un garagiste sympa qui explique tout) et apres plusieur avis de famille ou ami qui on eu le meme genre de soucis plus de diesel pas chere en dessous d'un vehicule de 2004 la ou les technologie sont trop pousser et la moindre salleter coince tout !

en tout cas merci pour les info !!! et au faite calie ba sans le vouloir je parlai avec elle par email car je suis interesser par sa voiture ^^

[Corsattitude]

Merci qui ? Merci bibi !!! Calie, je prends juste 10% pour la com' De quoi me faire presque un mois de salaire supplémentaire.

Elle est très belle la rouge de Calie. Après, j'ai pas fait la cote, je sais pas si elle est annoncée à son prix et tout, mais déjà de gueule, elle est bien. Et pourtant, je suis pas fan des Corsa D.

Je te rassure 125hp dans une D ça doit être pas mal. Et si ça te suffit pas, j'ai une bonne adresse pour un boitier additionnel (ou sinon tu fais faire une reprog). Et là, tu colles 160 bourrins à ta D, de quoi bien manger les pneus lorsque le feu passe au Vert.

Ceci étant, je te confirme que ce sera le meilleur compromis que tu puisses faire, et te souhaite bon courage pour ta prospection. En espérant te voir le 1er Mai dans ma région (avec une Coco ce serait l'idéal).

[anthonyfr]

voila voila , aujourd'hui mon assurance ma fixer , j'esitait ces dernier jour entre gsi diesel et opc deux monde a part que je pouvais assumer , avec preferance pour l'opc pour plusieur poid et surtout en terme de kilometre vu que j'atteind peniblement les 15 000 par an ^^

donc voila desoler calie mais je n'acheterai pas ta voiture et desoler pour corsattitude aussi pour ta com mdr

je me suis trouver une opc dans mes tarif , en parlan sur un autre forum de corsa , le gars ma proposer la sienne , et on a beaucoup parler , et il s'avere que c'est exactement sa que je cherche question option ! donc me reste plus qu'a avoir l'argent et c'est partie ^^

pour info je paye 70 euro d'assurance alors que pour la gsi de calie c'etait 64 euro pour les meme prestation donc je vais pas me priver !

pour ton rasso je pense que :besch: etre a l'eau pour moi car sa metonnerai que je l'ai avant debut mai dommage car j'aurai ete heureux de pouvoir etre la avec mon opc (rien que de le dire je me fait dessus ^^un peu comme un reve qui va etre realiser ^^)

[gsi-jay]

t'est à combien de bonus

parce que perso je crois que mon assurance me nique bien la gueule comme il faut...

[anthonyfr]

j'ai 5 ans d'assurance , 0,76 soit 24% de bonus
c'est vrai que j'etai tres surpris quand elle ma annoncer le prix je m'attendais a un truc exorbitant , surtout que pour la gsi diesel de la meme annee que j'avais demander au debut , j'etais a 64 euro donc je trouve que 70 pour l'opc c'est pas enorme (enfin si quand meme mais sa aurai pu etre pire ^^)

tu es a combien toi par moi et de bonus ?