[Corsa B] boiîte déréglé en réglant la tringlerie ( résolu)

[max8900]

• Motorisation : 1,0 l 12V
• Date de mise en circulation : 2000
  Bonsoir, voilames vitesse passait mal surtout la marche arrière.
  J'ai suivi le tuto simple sans changer les joints.
  
  Seulement maintenan à la place de la marche arrière j'ai la première, et tout le reste est tout déréglé!!!!!
  
  Qu'est-ce que j'ai fait!?!?
  
  Le serrage de l'écrou de 20Nm je ne savais pas j'ai donc serré simplement est-ce ça??? Comment remédier svp??????

[max8900]

Je présice également que dans le tuto il explique de pousser le sélecteur.
moi j'ai pousser le sélecteur et donc un dirait un piston qui c'est mi sur une position plus loin ( j'arrive pas trop à expliquer).

Et quand dans le tuto il explique de remettre le sélecteur bas j'ai tiré pour remmetre le sélecteur en position initiale.....??

[_Predator_]

...tu as bloqué le levier de vitesse avant de te lancer ?

[max8900]

oui oui mettre les trous en face et bloqué,
je pense que c'est avec le sélecteur ou j'ai fait l 'erreur non?

C'est le sélecteur en lui meme qui faut toucher? car moi jai fait bouger la tige qui tien le sélecteur en faite, en avant pui en arrière

[_Predator_]

est-ce que tu as bien appuyé sur le capuchon noir pour l'insérer lors de cette étape avant de toucher au sélecteur ?

[max8900]

en faite ce petit capuchon est déja tout rentré...

[_Predator_]

bizarre, je vois pas le truc là...

je peux pas t'aider plus, peut-être que tu as décalé les vitesses en bougeant de trop le sélecteur, mais comme dis...
moi j'avais eu aucun soucis

[max8900]

mais le sélecteur en lui meme c sur lui qu'il faut appuyer???

ou bien bouger la tige du sélecteur qui le faire monter en quelques sorte

[_Predator_]

le tuto dit bien "en jouant" dessus pour "insérer le capuchon"
mais dans ton cas le capuchon était déjà inséré comme tu viens de dire (bizarre ! ) et tu as bougé le sélecteur, donc voila, je peux pas dire plus

[max8900]

la faute que j'ai peut etre fait est que je n'ai pas retirer le capuchon noir?

Le fait d'avoir tiré sur la tige du sélecteur sa à pu abimer ma boite????

[_Predator_]

elle est pas abimée, tu as simplement décalé les vitesses
je ne saurais te donner la solution pour revenir sur tes pas

[max8900]

merci tout de meme!
en èspérant que d'autres vont pouvoir m'aider svp !

[max8900]

en faite jai trouvé l 'erreur, non je n'ai pas appuyé sur le capuchon noir!!!!

je suis en train de refaire la manip, mais je n'arrive pas a appuyer sur celui ci! j essaye avec un tournevis mais non rien
help svp je peux pas aller au travail demain sinon....!

[max8900]

Voila j'ai refait la manip mais sans réussite.
Le capuchon noir ne veut pas rentrer....

Quelqu'un peu m'aider??

J'ai également une petit bouton avec un ressort à côté de capuchon noir est-ce ceci sur ma voiture?

Je reprécise que je n'ai plus de marche arrière mais larempière à la place, et le point mort est en bas...

Je reprécise également que j'ai changé de postition plusieurs fois la tige du sélecteur lors de mon premier essaie....

J'attends votre aide svp je ne peux plus rouler pour le moment!

[vs238268]

Il y a 2 variantes:

- les vieilles boîtes: le capuchon est juste un bouchon et il faut trouver une pige pour bloquer le mécanisme en insérant la pige après avoir retiré le bouchon.
- les nouvelles boîtes: c'est pas un capuchon, mais une tige en plastique avec un ressort visible. Là il faut juste appuyer pour mettre le tige au fond et c'est elle qui fera office de pige.

Si tu as un boîte nouvelle et que la tige était déjà au fond, il est possible que la tige en plastique soit cassée à l'intérieur. Dans ce cas, forcément ça va pas être évident pour le réglage. Je vois pas trop d'autre solution que de démonter le sélecteur et sortir le bout de plastique.