[Corsa B] partie tenant les bougies (bobine allumage) cramé

[max8900]

• Motorisation : 1,0 l 12V
• Date de mise en circulation : 2000
  Bonsoir, voila j'ai ma coco depuis peu, j'ai voulu voir l'état des bougies et une à l'itéralement cramé.... ( j'ai d'ailleurs un autre poste en cours pour ce problème...)
  
  Seulement je ne sais pas le nom, mais la partie qui s'emboite sur les bougies, et bien celle qui tient la bougie cramé l'est aussi!!! le plastique casse, et on dirait qu'il y a un ressort dedant il est noir...
  
  Est-ce que cette partie peut être HS ? et donc du coup que mon cylindre ne fonctionne pas???
  
  Merci d'avance!!!!

[bubu]

Si c'est brulé, le mieux c'est de changer la bougie et le câble de bougie pour commencer et voir ce que ça donne.
Par la même occasion, vérifie les autres bougies. Après 11 ans, il n'est pas étonnant de devoir changer tout les câbles de bougies.

[max8900]

j'ai changé les 3 bougies, elles étaient en fin de vie lol

mais une d'entre elle était pire que cramé! les électrodes n'était plus là....
J'ai trouvé le nom exact de ce que je vous demande. C'est la partie de la bobine d'allumage qui tient la bougie qui est cramé.
Donc est-ce que ça à pu cramé l'intérieur de la bobine d'allumage et donc empèche le fonctionnement du cylindre??

[bubu]

oui c'est possible mais à toi de changer les bougies et faisceau pour voir si la bobine est toujours ok

[max8900]

les bougies sont changé.
Pour les faisceaux je ne sais pas ce que c'est peut tu m'aider??

[bubu]

faisceau=câbles de bougies

[max8900]

ba il n'y a pas de cable...? du moins moi je vois la bobine d'allumage qui est relié a des cables.
C'est ses cables là??

Et puis-je faire ceci :
- laisser la bobine d'allumage branchée
- la mettre à l'envers avec les bougies
- démarrer la voiture et je vais voir s'il y a une étincelle à chaque bougie....

Cela est il faisable, et ne risque pas d'abimer la voiture????

[isma_8]

Il n'y a pas de faisceau d'allumage, c'est un module qui integre les bobine et qui se mets en place directement sur les bougies, c'est cette pièce qu'il te faut changer et oui ca explique que tu ais des soucis de fonctionnement avec ton moteur

Il s'agit de cette pièce:
http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage ... 77-2466-gt

[max8900]

merci, oui c'est bien ce qui me semblait...

Mais est-ce que je peut faire la manip que je citais pour vérifier si la partie cramé du module fonctionne toujours??? car les problèmes de mon moteurs venait peut etre que du faite que ma bougie n'avait plus d'électrode.... comme elles étaient cramé

redit:
(- laisser la bobine d'allumage branchée
- la mettre à l'envers avec les bougies
- démarrer la voiture et je vais voir s'il y a une étincelle à chaque bougie....

Cela est il faisable, et ne risque pas d'abimer la voiture???? )

[isma_8]

Il faut mettre les bougies à la masse pour que ca fonctionne, mais si le module est cramé avec l'anti parasite apparement, y'a pas besoin de chercher midi à 14h

[max8900]

merci pour tes réponses
étant étudiant je n'ai pas beaucoup de moyen... S'il faut changer ok je le ferais mais il n'y a pas la possibilité de savoir vraiement?

Car le faite d'avoir changé la bougie hs, ba je sens une différence... en deuxième au ralenti par exemple la voiture ne broute plus...

[isma_8]

C'est une fausse économie de pas changer le module

[max8900]

et de passer au diagnostic électronique cela ne se verrait pas?

Et avec un voltmètre ou autre chose pas moyen de tester?

Pk est-ce une fausse économie?

[isma_8]

Parce que tot ou tard le module claquera définitivement en te laissant au bord de la route ou au pire en risquant au passage d'endommager définitivement le moteur comme ca faillit etre le cas.

Si tu cherche au moi chère regarde là:
http://cgi.ebay.fr/Vauxhall-Ignition-Co ... 2c5a97a234

Pour le test tu as l'info juste au dessus, tu mets les bougies à la masse et tu regarde l'aspect des étincelles, mais il faut quelqu'un qui démarre quand tu regarde.

[max8900]

Merci pour tes réponses, mais dsl je suis novice... a la masse cela signifie que je fait toucher les électrodes des bougies sur une partie métallique nimporte laquelle?