[Corsa D] problémme de frein

[bluecorsa]

• Motorisation : 1.3 cdti
• Date de mise en circulation : 2009
  salut a tous alors voila mon probléme je viens de remarquer lors de mon freinage un bruit de ferraille sur le coter avant gauche uniquement
  
  j'ai donc démonter la roue pour vérifier les plaquette et la surprise il ne me reste que 3 ou 4 mm de garniture mais vraiment presque rien
  
  je voulait savoir si a 30000 km c'est normale ou non de ne plus avoir de plaquette a savoir qu'en générale j'utilise beaucoup plus le frein moteur que mes frein
  
  j'attends donc vos réponses et vos avis merci

[alex83]

C' est la 75 ou la 90 cv?

[som28]

A moins de faire que de l'autoroute, c'est tres bien je trouve.

[bluecorsa]

c'est la 75 cv et non je fait principalement de la ville avec mais j'utilise essentiellement le "frein moteur "

et je n'est jamais eu de gros freinage donc je suis un peut surpris

par contre quelqu'un aurait-il le "tableau" des révision pour la corsa D

[alex83]

Les plaquettes de la 75 cv sont plus tendres que celles de la 90, regarde si sur l autre roue tu as la meme usure, sinon ben oui elles sont usées

[DroneD]

Il est tout à fait possible d'user ses plaquettes en 30.000 bornes, rien de très surprenant rassure-toi

[bluecorsa]

ok merci de vos réponses mais comme c'est ma première voiture je n'est jamais eu a changer de plaquette mais 30 000 bornes sa me paré faible quand même je penser faire 50 000 bornes avec

existe-il un système de freinage de meilleur qualité pour cette voiture

car je sais que sur l'opc c'est possible mais sur une essentia je me le demande

[Idéfix1987]

Les plaquettes de la 75 cv sont plus tendres que celles de la 90,

Elles sont surtout plus petites.

[DroneD]

Le freinage de ta voiture a été optimisé en fonction de ses performances et de son utilisation. Dans le cas des petites cylindrées, les plaquettes sont plus tendres sinon elles n'ont pas l'occasion de vraiment chauffer comme il faut avec les petits freinages intempestifs, en d'autres mots c'est prévu pour une utilisation en ville essentiellement.

Les plaquettes dures sont efficaces sur les longs freinages, à toi de voir ce dont tu as réellement besoin!

Mais pour les 30.000 bornes, je trouve ça déjà honorable, des masses de gens peinent à passer les 20.000

[isma_8]

C'est pas une question de dureté des plaquettes mais de dimensionnement des freins et surtout d'utilisation.

30 000km de ville ca n'a absolument rien d'extraordinaire.

Sinon pour info des freins c'est fait pour freiner, donc hormis si la puissance de freinage est insuffisante, il n'y a pas de raison de toucher à quoi que ce soit.

[DroneD]

Pour revenir sur ce que je disais, évidemment il est fortement déconseillé de modifier le freinage d'origine, les constructeurs ne payent pas des ingénieurs pour rien

Enfin bon, voilà, au final, tout est normal!

[bluecorsa]

ok merci de vos réponse et pour le remplacement des plaquette y a t-il une marque meilleur qu'une autre ?? faut-il absolument aller les acheter chez opel ?

quelqu'un aurait le tableau des révision de la corsa D ?

[isma_8]

Prends de l'Opel ca ne coute pas plus chère et tu es tranquille.

Tu n'as plus le carnet d'entretien et le guide d'utilisation?

[bluecorsa]

si je l'est mais je n'est pas fait attention si il y a le tableau périodique d'entretien

[isma_8]

Bah regarde le attentivement, toutes les infos y figurent