[Corsa C] Gros problème sur Opel CORSA C Phase 2 2006

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• Motorisation : 1.2 twinport 80chx
• Date de mise en circulation : 08/2006
  Bonjour
  
  je vous expose mon gros problème qui est sur la voiture de ma copine et le souci, c'est que l'on a plus les moyens de l'amener au garage vu que précédemment, on a laisser un gros billet pour 2 fuites !!! Donc déjà limite obligé de se priver pour bouffer, car c'est notre moyen de transport pour aller travailler et ca, plus de boulot :(
  
  La voiture ne démarre plus
  il s'agit d'une corsa C phase 2 de 2006 avec motorisation 1.2 twinport 80chx
  
  Depuis quelques temps, impossible de la démarrer.
  
  J'ai vérifier la pompe a essence en la démontant (elle fonctionne quand je l'alimente directement en 12v sur une batterie)sinon, quand je la rebranche sur le connecteur de la voiture et quand je met le contact, elle ne s'amorce pas, aucun bruit
  
  j'ai pourtant vérifié le fusible attitré (n°9) dans la boite sous le capot a l'avant gauche, j'ai vérifier le relai K35 (violet sur l'emplacement n°10), ceux ci fonctionne.
  
  j'ai donc ouvert le relais, et je l'ai remboité sur son emplacement °10, et dès que j'active manuellement le contact du relai, la pompe fonctionne bien !
  
  Ma première question, d'où peux venir le problème? la pompe quand on met le contact doit faire un petit bruit? vous êtes d'accord ?
  
  les bougies viennent juste d'être changer car jamais changer et elle a 60000km :s

[Polodu01]

A mon avis la pompe se met à tourner en même temps que le démarreur, donc normal que tu ne l'entendes pas quand tu mets juste le contact.

Le démarreur tourne à vitesse normale ? (si la batterie est faible elle peut ne pas démarrer à cause d'une vitesse de rotation trop faible)

Tu as eu le problème juste après avoir changé les bougies ou bien tu as déjà roulé avec depuis le changement ?
Après un essai de démarrage tes bougies sont sèches ou humides ?

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Pour la pompe, elle ne se met pas en route car j'ai tester la pompe a vide et essayant de démarrer et rien venant de la pompe ! pourtant en 12v sur une batterie elle fonctionne et le fusible et le relai sont ok.

Le démarreur tourne a vitesse normale, j'ai même recharger la batterie mais toujours rien

Non la voiture était déjà en panne quand j'ai changé les bougies car, celles d'avant avaient en gros 59000km, donc, il était temps pour les bougies, et les bougies restent sèches (comme neuve quoi)

c'est grave docteur ?

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up svp, j'ai besoin de vous les gens

[som28]

Retires le bouchon de remplissage d'huile, mets des coups de demarreur pdt que qqn te dis s'il voit les AAC tourner.

Sinon, c'est arrivé comment cette panne?

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je testerai ca dimanche vu que je finis tard le boulot

La panne est arrivé comme ca, ca ne pourrais pas venir du calculateur de pompe à injection par hasard???

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j'ai une question, savez vous ou est situé le calculateur de la pompe a injection sur ce modele ?

car je n'arrive pas à le trouver et je n'ai aucun schéma

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up ? svp ?

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est ce que quelqu'un sait si le 1.2 twinport possède un calculateur d'injection ou non? si oui? savez vous ou est il situé?

[som28]

T'as le calculateur ds le compartiment moteur, entre celui-ci et le tablier.

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ok, mais c'est a dire? vers ou car j'ai regardé comme ca et je ne vois rien?
je vais le voir par le dessus et pour le dessous de la voiture??

[som28]

Face au compartiment moteur, il se trouve derrière ce dernier.

Tu n'aurais pas un code erreur par hasard?

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j'ai le code erreur P0335

je vais regarder pour le calculateur, entre le moteur et l'avant de l'habitacle, donc juste derriere le moteur!


une photo peut etre pour mieux situer ?

[som28]

Ce code erreur correspond au capteur d'arbe a came defectueux. Tu le changes et c'est reparti.

Y'a meme un tuto pour le changement de celui-ci.

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j'arrive pas a trouver le calculateur qui sert a l'injection, mais vous pensez plus que c'est ce fameux capteur qui pourrait foutre la voiture en rade?

Car j'ai lu le tuto sur le capteur et c'est exactement les memes symptomes que j'ai eu, c'est a dire, voyant avec la clef, après, :nosms: moins de peche sur la voiture (programme de secours), apres, l'autre voyant juste au dessus de l'échappement, et après, plus de démarrage de la voiture du tout, je fesais mauvaise route avant ou ca peut venir de ca et je laisse de côté le calculateur de l'injection?

j'ai revérifier, mais j'ai bien un P0335 en mode manuel et sans la valise? je fais vérifier par opel ou pas ou c'est le capteur qui bugge?