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bonjour,
en attendant mon nouvel achat qui arrive en janvier ( new astra )
je bricole un minimum sur ma coco ,
cependant j'ai rencontré un souci assez flagrant qui m'embete assez
je vous explique :
après quelques kilomètres retour a la maison frein a main et vitesse ( on ne sais jamais) je ferme l'auto je rentre et puis 1h environ après je repart et en reprenant l'auto je me suis rendu compte qu'avec le froid a mon avis le frein a main avait pris un coup sur sa tronche par ce que j'était avec un frein de 5ou 6 crans et la je me retrouve avec 13 crans et je n'ai plus qu'une roue qui se bloque quand je suis au 13 eme cran alors vous comprenez bien que :besch: direct moins bien dans la neige lol , j'ai bien essayé de le resserer dans l'habitacle mais rien n'y fait j'ai l'impression que je serre mais aucune resistance du coup je me met a genoux et je m'aventure en dessous de l auto et puis ces le trou noir je vois bien le cabl du frein a main qui sort mais aucune possiblite de regler le jeu ou de resserer alors voila que faire
?? merci
[Corsa C] Problème frein à main
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floflo92
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[Corsa C] Problème frein à main
Modifié en dernier par floflo92 le mar. 28 déc. 2010 17:19, modifié 1 fois.
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isma_8
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Re: [ opel corsa c ] 1.7 dti 2003 sport ]
Verrifie plutot qu'il est pas cassé ou décroché quelque part

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floflo92
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Re: [ opel corsa c ] 1.7 dti 2003 sport ]
j'ai regardé il etait declipse de la gaine en dessous de l auto mais rien d autre 
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isma_8
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Re: [ opel corsa c ] 1.7 dti 2003 sport ]
Oui mais qu'est ce qui te dit qu'il est pas cassé à l'intérieur de la gaine?

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floflo92
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Re: [ opel corsa c ] 1.7 dti 2003 sport ]
ben le frein a main fonctionne toujours meme si il est tres large il serre toujour un peu mais frein a main serré la gaine en dessous de l auto est tendue donc je supose qu'il est toujours entier
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floflo92
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Re: [Corsa C] Problème frein à main
merci pour le titre Y4nn
oui enfaite j'ai trouvé sa bizarre car en dessous de l'auto j'ai 2 cable gainé qui arrive jusque au tambour gauche et du tambour gauche un cable non gainé "nu" longe l'essieu sur toutes la longueur pour arriver au tambour droits et le tout bien tendu
ne sais plus quoi faire
oui enfaite j'ai trouvé sa bizarre car en dessous de l'auto j'ai 2 cable gainé qui arrive jusque au tambour gauche et du tambour gauche un cable non gainé "nu" longe l'essieu sur toutes la longueur pour arriver au tambour droits et le tout bien tendu
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